晴時多雲

自由廣場》印中「境」爭開啟台印通道

◎ 林筱甄

印度向來與強權保持等距,不輕易做出戰略承諾,願意支持印太戰略是為了爭取美、日供應鏈及技術,成為製造業大國。印度刻意在中印邊境重裝部署攻佔高地不願退讓,意在襯托印度的大國形象,有助其招攬從中國撤出的供應鏈、向各國購買武器裝備、獲得技術轉移推展國防自主、迫使美俄與世仇巴基斯坦脫鉤、從軍事協議中強化海上勢力。

印度拒絕參與一帶一路,為因應中泰克拉運河開通導致「後麻六甲時代」所產生的變局,印度與越南結盟連結印度洋安達曼海及越南金蘭灣,保障運輸暢通及海上安全。此前印度與越南就曾在南海合作採油,如今印度低調派遣一線軍艦部署南海,再度釋放了印度在南海尋找立足點的訊號。

莫迪重推印度製造,拒加入中國在內的貿易協定,終將免不了與中國攤牌。莫迪在中印邊境的盤算,就是中國開出的講和條件必須超過印度在邊境的軍費。印度之所以投入如此高昂的軍費,就是擺明:如果中國不再繼續提供貸款、阻礙企業移入印度、不克制巴基斯坦發動恐怖攻擊,抑或阻攔印度海上運輸及南海利益,那麼這筆龐大的軍費壓力及資金缺口,極有可能導致印度在中印邊境不惜一戰。此外,莫迪邀請俄羅斯加入印太戰略,一來是防止美國把印度當作槍使「梭哈」,二則是為俄羅斯來到南海、太平洋的穿針引線,好讓中美投鼠忌器。

印度無非是從印太戰略中看到了南海能源,雖有爭議,但幾乎是無本生意,不過印度若找南海聲索國尋求能源合作,勢必引起主張九段線劃線的中國抗議,相形之下,台灣不啻為印度在南海合作的不二盟友。一旦台印合作開採油氣,就能打通「台印海上通道」,突破台灣在印太戰略中缺乏戰略資產的盲點,創造連結台印的核心利益,連帶將台灣的優勢產業輸往印度。台灣萬不可單靠依賴美國企業立足印度,實際上美印各有盤算。日本為印度在中印邊境修建戰略公路,提供龐大資金及技術,也是為了從印度手中拿到更多高端項目及市場份額,彼此休戚與共。

正所謂無利不起早。只要台灣下定決心,台印有識之士自有妙用。不要忘了印度採內閣制,莫迪與習近平、普丁的年齡相仿,他們將攜手走過世界局勢未來的十五年,川普提到三連任,就是因為看到了十五年後的世界。台灣也應及早打算,或許改行內閣制或延長總統任期,才能因應新局使台灣更加繁榮、民主更加茁壯。

(作者為印度尼赫魯大學國際關係博士)

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