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◎ 王錫璋
宜蘭縣政府針對太平山森林鐵路復駛計畫進行評估，其報告近日出爐，預定分兩段（「竹林段」及「天長地久段」）進行復駛工程，並爭取前瞻預算補助。
太平山林鐵是台灣除阿里山林鐵外，曾經存在過的另一條森林鐵路，且太平山林鐵舊日經過的平面鄉鎮，比阿里山多，還具有輔助偏鄉公共運輸的功能。
筆者五十年前曾到太平山做過暑期貧戶複查的工作，便從羅東搭太平山林鐵上山，其間還轉乘過索道、蹦蹦車等交通工具，印象難忘。蹦蹦車現在還有，但舊索道路線，如果改以纜車代替，就能像日本神戶六甲山森林遊覽區一樣，擁有很多山上不同交通工具體驗的機會。
太平山林鐵還有比阿里山林鐵更具吸引力的是，它的起點羅東鎮，本身也是觀光小鎮，除夜市外，更有深具綠意的羅東林業文化園區、羅東運動公園、羅東文化工場等，可以與太平山林鐵串成一氣，成為帶狀旅遊區域。
期望中央和宜蘭縣政府，都能善用前瞻計畫預算，早日讓太平山林鐵復駛。
（作者為前國圖編審，台北市民）
