◎ 蔡志鏗
報載,台北捷運公司擬取消現有的電子票證八折優惠措施,具體的調整方案將在年底前公佈。對此,筆者身為捷運族一份子,建議北捷:可以調漲車票,但不要取消八折!
北捷自通車以來,已長達二十三年未曾調漲票價,近年來本業處於虧損,都是由相關副業收入支撐,才能小有盈餘。此時適度調漲票價,民眾應不至於出現太多、太強烈的反彈。
然而,筆者主張八折優惠票價應該保留,因為當初之所以設計八折優惠,以及轉乘優惠的用意,在於鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具,減少開車,這樣不但利於降低交通壅塞情況,對於節能減排也有所助益。而此項目的尚未消失,甚至需求還更為殷切,依然需要鼓舞民眾多多使用大眾運輸。
最後,北捷需要更新的車輛、設施和設備,一定會越來越多,越來越需要經費的準備和挹注,例如搭乘淡水線捷運,可以看到沿線許多隔音牆體都已鏽蝕斑駁,適度調漲票價,增加北捷的營運資金,可以讓北捷進行更有效率的車輛、設施與設備的更新,提升服務品質,乘客也會成為最終的受惠者,更能養成節約能源的好習慣呢!
(作者為台北市退休校長)