離開
進入C-BIKE換新車 每日週轉率4次變6次
C-BIKE換新車「小藍波」 ，週轉率提升。（記者葛祐豪攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄市公共腳踏車C-BIKE，從去年十月起換新車「小藍波」，二：一的齒輪比設計，更加輕巧， 每日週轉率從四次提升到六次，竟有民眾騎乘往返高屏兩地！
二：一齒輪比 更輕巧好騎
高捷公司表示，受高雄市政府、屏東縣政府委託，客製兩地的公共腳踏車，特別考慮都會區騎乘特性，以二：一齒輪比設計，更具輕巧騎乘特性，也降低公共腳踏車的損壞率。
據統計，高雄市公共腳踏車C-BIKE的租賃站，目前已增加到一百八十四座﹔去年十月起，C-BIKE全面更換藍色的新款腳踏車「小藍波」後，租借人次大幅提升，平均每日週轉率從四次提升到六次，平日使用人次也提高至八千多人次、假日更達到一萬一千多人次。
高捷公司指出，屏東縣公共腳踏車P-bike系統，目前雖僅有二十二座租賃站，但每日週轉率持續穩定成長至四次，假日平均約為五次。
輕巧的二：一齒輪比性能，也讓民眾輕鬆挑戰跨縣市旅遊！高捷公司車輛調撥人員，日前在屏東市區發現有民眾將C-BIKE騎到屏東，上前詢問，這位民眾回答說：「新車很好騎，從高雄騎到屏東，一點都不覺得累！」
一卡通借還車 十秒內完成
不過，C-BIKE日前也傳出車位無法上鎖情形，主管機關高市環保局表示，公共腳踏車系統從九十八年建置迄今，因設備長久使用，導致部分車鎖卡榫出現磨損，或輕微位移，已逐站進行鎖座檢測調整，昨天全部檢測完成。
環保局強調，目前開始進行租賃站中控台設備更新作業，讓民眾使用一卡通借還車都能在十秒內完成，預定今年七月更新完成。
