為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

卡到蘇花改 殉職碑暫遷大清水

公路總局本月八日將吳錦文殉職紀念碑遷移至大清水休憩區,昨日舉行揭碑儀式,悼念前段長吳錦文及五十一名開路先賢。(記者王峻祺攝)

公路總局本月八日將吳錦文殉職紀念碑遷移至大清水休憩區,昨日舉行揭碑儀式,悼念前段長吳錦文及五十一名開路先賢。(記者王峻祺攝)

2015/11/24 08:00

紀念前段長吳錦文等52人

〔記者王峻祺/花蓮報導〕施工中的蘇花改「仁水隧道」預定一○八年完工,總長二點九公里,因南端出口處卡到「吳錦文殉職紀念碑」,公路總局本月八日將碑址遷移至大清水休憩區,昨舉行揭碑儀式,悼念前段長吳錦文及五十一名開路先賢。

蘇花改最南端的「仁水隧道」,因地處太魯閣國家公園境內,為降低生態破壞,採單孔隧道、雙線通行設計,由北端一六七公里處,一路往南貫通至一七一公里,斷面徑寬度達十八公尺,因是單孔隧道,途經並無橫坑,導致施工面積小、工程困難度高,雖實際長度僅有兩千九百多公尺,卻須耗時一千八百多個工作天。

工程主辦王敏浩說,仁水隧道雙線路面寬約十二點六公尺,加上左右兩旁各一點八公尺的人行道路,實際斷面孔徑相當大,而南端出口處要再銜接既有台九線太魯閣大清水服務站,受限地形高低落差,需建造高架橋連接,並於下方設置閘道路廊,供人車通行。

隨著蘇花改工程持續推進,仁水隧道南段工程將於海岸保安林地解編之後展開,由於隧道南端出口台九線一七一點五公里處就是吳錦文紀念碑及開路先賢殉職碑,公路總局將石碑暫移大清水休憩區,昨日舉行安座揭碑儀式,期望繼續供後人緬懷瞻仰。

公路總局局長趙興華說,吳錦文紀念碑及開路先賢殉職碑的設置,是紀念過去修築蘇花公路犧牲奉獻生命的先賢,感謝太管處協助將紀念碑暫置於大清水。

太魯閣國家公園管理處表示,大清水休憩區本是公路總局設施,無償移撥太管處使用,此次將紀念碑移至服務站,除有停車場方便遊客瞻仰碑文外,更能傳承築路先人刻苦開闢蘇花的情操。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
地方今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。