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台北港海運快遞專區 啟用

台灣港務公司斥資三億元興建台北港東1-1多功能倉庫設置「海運快遞貨物專區」啟用。(記者郭顏慧攝)

台灣港務公司斥資三億元興建台北港東1-1多功能倉庫設置「海運快遞貨物專區」啟用。(記者郭顏慧攝)

2015-10-21 06:00:00

簡化報關程序 年運一萬噸

〔記者郭顏慧/新北報導〕因應快遞貨物及跨境電子商務運送需求日增,台灣港務公司斥資三億元興建台北港東1-1多功能倉庫設置「海運快遞貨物專區」,大幅簡化進出口貨品報關程序,此舉有助國內電子商務搶灘國際市場,估計每年運輸量可達一萬噸。

位於台北港區內的「海運快遞貨物專區」昨天熱鬧舉行啟用典禮,財政部關稅署長饒平和新北市經發局長葉惠青等人都到場觀禮;饒平表示,海運快遞是自由經濟示範區智慧物流的創新營運模式,主要是運用兩岸現有直航客貨輪海運航行時間短、運輸成本遠低於空運的優勢,初期將與中國平潭與廈門對接,日後逐步擴展新航點。

台灣港務公司台北港營運處資深處長陳榮聰表示,一般貨物進入港區時要經過海關檢查、檢疫與查驗,若是再加上船期安排,相當耗時,時下電子商務正紅,消費者需求快速到貨,海運快遞恰好能提供一個「空運速度、海運成本」的運輸渠道,讓跨境通關由「數以天計」大幅縮短至最快僅需一小時左右;海運快遞專區比照空運,採二十四小時便捷的通關服務,完稅金額三千元以下、重量七十公斤以下貨物都可透過海運方式快遞,但生鮮食品不得運送。

陳榮聰指出,目前海運快遞是透過高速客貨輪運輸,現有航線僅台北港至福建平潭,營運船舶有麗娜輪及海峽號,近期將陸續增闢台北港至廈門以及台北港至舟山群島航線。

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