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    優化公車道塗銷汽車格 居民火大

    設置優化公車專用道要塗銷台灣大道從火車站至五權路汽車格,立委黃國書、議員江肇國和多名當地里長舉牌抗議。(記者蔡淑媛攝)

    設置優化公車專用道要塗銷台灣大道從火車站至五權路汽車格,立委黃國書、議員江肇國和多名當地里長舉牌抗議。(記者蔡淑媛攝)

    2015/06/26 08:00

    〔記者蔡淑媛/台中報導〕優化公車專用道七月八日上路,台灣大道從台中火車站至五權路段,為因應公車專用道,傳出將全數塗銷路邊汽車停車格,改劃機車格,當地立委、議員和里長聞訊後聯合抗議,強調目前已經一位難求,市府沒溝通也沒配套,如果硬要蠻幹,會帶隊抗爭到底。

    傳近兩公里路段 汽車格改劃機車格

    台灣大道從台中火車站至五權路段(原中正路)將設優化公車專用道,近兩公里路段將增設六個公車停靠站,地方傳出市府為讓雙節公車與一般公車停靠,計畫全面塗銷路邊汽車停車格,改劃機車格。

    中區大墩里長張文華說,該路段停車位已經是一位難求,附近停車場也僅有中興停車場,根本不夠用,市府要把汽車格改劃為機車格,是本末倒置,停車位問題將更嚴重,別說中區要復甦,客人沒地方停車不上門,附近商家生意更沒指望。

    不滿沒溝通、沒配套 揚言抗爭到底

    中華里長廖榮中強調,交通局僅致電通知該項政策,沒協調會、沒溝通,若市府蠻幹要取消停車格,一定帶隊抗爭到底;北區六合里長陳豐誠則說,若增設公車站牌而必須取消部分停車格,地方可以支持,但全數塗銷,完全不能接受。

    市議員江肇國表示,市府以安全考量塗銷路邊汽車格,卻全面改劃機車格根本不符合邏輯,加上半年來中區第一廣場、三力、中山路自由路口及建國路停車場等路外停車場陸續關閉,已減少約五百五十個停車格,呼籲市府為交通順暢要減少停車格,前提要溝通及配套措施。

    交通局︰為把機車趕出騎樓 會溝通

    市府交通局長王義川強調,塗銷路邊停車格與優化公車道無關,是地方誤會了,也絕無全面塗銷,今年三月就計畫把汽車格換成機車格,並在路邊零星空間劃設機車格,預計增加八百個,把機車趕出騎樓停放,以清出騎樓通道還給行人。

    王義川說,目前該路段有五十九個汽車停車格、一百五十個機車格,市府仍優先塗銷汽車格,一個可換五個機車格,但會與里長溝通,不會強行調整汽、機車格,至於公車停靠區需路邊約廿公尺長度,前後十公尺不能停車。

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