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進入成大、長榮航空產學合作 10人優先錄用
成大航太系「民航工程學程」的學生，進入業界實習，縮短學用落差。（成大提供）
〔記者孟慶慈／台南報導〕成大航太系與長榮航空合辦的「民航工程學程」，首屆吸引三十六人報名，經過嚴格的課程與實習，僅王詠翔等十名學生結業。王詠翔還提出「B777駕駛艙模擬訓練器的建構計畫」，長榮航空對學程的成績感到滿意，未來十人將獲優先錄用。
成大校長黃煌煇、長榮航空總經理鄭傳義等人出席結業典禮；黃煌煇認為，讓碩博士高階人力適得其所，關鍵在於避免學用落差，長榮航空與成大攜手合作，可有效達到學用合一的目的。
鄭傳義向十位結業生致賀，也相信未來十人都能在民航產業貢獻所學，為台灣民航發展盡一分心力。
首屆「民航工程學程」總計三十六個學分，長榮航空及長榮航太提供十三個學分的課程及寒暑假四百八十個小時的工廠實習。結業學員為王詠翔、廖育恩、林鴻儒、彭皓瑋、陳怡妏、高睿晟、陳立中、何威廷、李紫榕、楊為任等共十人
王詠翔代表學程學生向成大、長榮航空與長榮航太等致上最深的感謝，學程除了學術理論外，也讓他們深入了解航空產業實務的部分。
王詠翔在實習期間向長榮航空提出「B777駕駛艙模擬訓練器的建構計畫」，要以飛機系統原理與操作為主題，設計教學軟體，訓練飛行與維修人員，令長榮大為肯定，頒予兩萬元獎學金。
