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進入捷運至岡山火車站 拚107年底通車
2014/01/26 08:00
可行性評估 第五次呈政院核定
〔記者楊菁菁／高雄報導〕高雄捷運岡山延伸優先路段可行性評估趕在農曆年前，第五次呈行政院核定，目標設定明年底完成綜合規劃，一○五年初動工、一○七年底完工通車。
高捷岡山路竹延伸段屢次成為高雄市長選戰的攻防議題，巧的是楊秋興宣布參選後，捷運局發布該延伸段進度。
高捷岡山路竹延伸段 秋菊攻防
一○一年十二月高捷南岡山站通車後，平均日運量達四千人，假日時逼近八千人；陳菊在啟用典禮上向當時行政院長陳冲請命，呼籲儘速核定岡山路竹延伸段，健全大高雄交通運輸網，陳菊團隊不滿該案遭中央退件十四次，質疑當時擔任行政院南部服務中心執行長楊秋興未盡全力協助。
高雄市府與行政院南服中心雙方為此攻防，各發新聞稿陳述立場與建議。終於，岡山路竹延伸段在第十五次送件過關，行政院一○二年初核定通過，達成「分段推動」共識；其中，南岡山站至岡山火車站列為優先。
捷運局長陳存永強調，大岡山地區三十五萬民眾期盼的岡山路竹延伸線計畫，全案自償率達百分之二十九．二六、非自償經費中央補助比率為百分之八十四，全線總經費約二百三十一億元，中央補助款約一百二十七億元、地方自籌款一○四億元。
南岡山站至岡山火車站優先路段，總經費約十九億元，中央補助款十億、地方自籌款九億。可行性評估從一○二年四月開始爭取中央核定，經過四次送核修正，日前完成最後修正版本送交通部。
捷運局表示，社會各界都非常關切高捷岡山優先路段，此次是可行性評估最後修正版，可算有突破性進展，可望在今年六月審核通過進入綜合規劃，一○五年初動工、一○七年底完工通車。
