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    高市中區回收廠轉型 環局︰效益不佳

    地方盼將中區資源回收廠轉型為環保博物館,促進地方觀光發展,卻不敵油價上漲而喊卡。(記者張忠義攝)

    地方盼將中區資源回收廠轉型為環保博物館,促進地方觀光發展,卻不敵油價上漲而喊卡。(記者張忠義攝)

    2013-09-10 06:00:00

    〔記者陳文嬋/高雄報導〕高市四座資源回收廠垃圾焚化量不足,地方盼將中區資源回收廠轉型為環保博物館,促進地方觀光發展,卻不敵油價上漲,市府環保局喊卡,強調垃圾車車程一旦變長,恐造成油料費用暴增,評估經濟效益不佳。

    高雄縣市合併後,共有四座資源回收廠,營運均超過十年以上,近年來因垃圾分類落實,造成垃圾焚化量不足。

    以中區資源回收廠為例,市府斥資三十二億元,興建迄今已十五年,整體垃圾量從以往九百萬公噸,降為近六百萬公噸,三座焚化爐維持二爐運轉。

    尤其中區資源回收廠坐落市中心,地方抱怨空氣污染,長年爭取轉型為環保博物館,帶動地方觀光發展,每年更省下四十二個里共三千四百萬元回饋金,開源還能節流。

    前鼎西里長朱朝興表示,造型煙囪設有觀景台,可規劃為旋轉咖啡座,登高遠眺高雄美景,串連覆鼎金保安宮、澄清湖等景點,規劃為宗教生態之旅,可望成為耀眼新地標。

    市府環保局表示,該廠每年發電收入達七千萬元,一度有意轉型為生質能源中心,改裝費用恐花上億元,不符經濟效益作罷。

    環保局規劃環保博物館,卻不敵油價上漲,一旦中區資源回收廠除役,垃圾車轉運路程變長,油料費用將暴增,恐將由市民買單。

    此外,垃圾車也因交通因素,準點率將大受影響,影響服務品質,其他三廠焚化爐一旦故障,恐難以支援因應,評估不符經濟效益,維持存在價值。

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