〈南部〉小港轉運站啟用 十線公車接駁
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2013-03-28

〔記者楊菁菁、黃旭磊/高雄報導〕繼旗山與岡山轉運站完工通車後,小港轉運站昨正式啟用,站體外型流暢新穎,呈現展翼飛翔的門戶意象,納入十條公車路線,預期每日可增加三千人次大眾運輸搭乘運量。

另外,三路新社區巴士配合轉運站開啟,推出年底前免費搭乘。市長陳菊表示,感謝中鋼捐建主結構,讓三十分鐘生活圈逐步成形,去年公共運量首度突破一億人次,也呼籲市民使用大眾運具,共創低碳便捷城市。

小港轉運中心位於高雄捷運小港站出口,地理位置方便公車與捷運接駁,總經費一千七百萬,中鋼出資一千兩百萬興建主體工程,市府出資五百萬完成太陽能發電面板。

陳菊說,發展大眾運輸系統是市府主力政策,繼「區區有公車」達成後,接下來三十分鐘生活圈也日漸接近,小港轉運中心將納入十條公車路線,持續在各地完善交通路網。

中鋼董事長鄒若齊表示,轉運中心站體從設計到興建,都是中鋼團隊合力完成,建設經費還省了二百萬元;另外,中鋼董事會也通過現金增資高捷八億元,挹注高捷財務虧損。去年中鋼也出資二千多萬元捐助高捷設置公共自行車方案,展現中鋼回饋地方與鼓勵搭乘公共運輸的信念。

交通局長陳勁甫說明,為建構安全便捷的大眾路網,市府積極建置四大交通轉運中心(旗山、岡山、小港及鳳山),小港轉運中心是第三座完工的轉乘站,也是通往臨海、林園工業區的主要交通門戶,轉運中心連結十條客運路線(紅1、紅2、紅3、紅5、紅8、紅毛港線及9117),提供林園、大寮及小港快速轉乘服務;另闢駛鳳鼻頭、大林蒲及大坪頂三條社區巴士,直捷式路線在平日尖峰時提供密集班次服務,年底前居民免費搭乘。透過轉運中心,快速連結捷運、客運接駁,可以說小港地區公共運輸邁進新里程。

  • 市長陳菊出席啟用典禮並為新闢三線社區巴士別上彩球。(記者黃志源攝)

    市長陳菊出席啟用典禮並為新闢三線社區巴士別上彩球。(記者黃志源攝)

  • 小港轉運站昨天啟用,位於高捷小港站二號出口,採鋼構飛翔意象概念。(記者黃志源攝)

    小港轉運站昨天啟用,位於高捷小港站二號出口,採鋼構飛翔意象概念。(記者黃志源攝)

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