〈南部〉台南捷運 交局:首年就收支平衡
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2019-05-21

〔記者洪瑞琴/台南報導〕南市議會國民黨議員蔡淑惠、李中岑、蔡育輝、尤榮智等人,昨日聯合質詢砲轟台南捷運恐成「錢坑」,台南T-Bike不如台中i-Bike,將會拖垮台南財政,排擠其他建設,更諷刺交通局常宣稱不能以賺不賺錢來看公眾運輸建設,真的配得上「了尾仔局」。

不會排擠其他建設費用

對此,交通局長林炎成答詢說,單軌捷運第一年就會收支平衡,交通局表示,台南規劃捷運評估採中運量系統,例如藍線總經費約一九七億元,其中包含建造費用非自償部分,由中央補助一一三.二二億元,佔總經費八十四%;市府自籌廿一.五七億元,佔約十六%,自償部分五十.四六億元與用地費十二.三八億餘元,自籌經費分年編列預算,不會排擠其他建設費用。

交通局強調,台南T-Bike為公辦公營、委外管理維護,每年依採購法招標簽訂管理維護契約,收入歸市府,台中市i-Bike(亦屬U-Bike系統)採BOT模式委外經營,依採購法一次簽約七年,收入歸廠商,一樣要由市府編列騎乘補貼預算,整體而言,台中市相關規模與成本,大致為南市T-Bike的四.四倍,至二○一八年底累計建置各項設備數量與預算編列相比,扣除契約跨今(二○一九)年執行費用後,效益大致相同。

  • 台南捷運模擬圖。(記者洪瑞琴翻攝)

    台南捷運模擬圖。(記者洪瑞琴翻攝)

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