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斥資3.9億 台中市鐵道綠廊潭心計畫動工

「城鎮之心鐵道綠廊潭心計畫工程」動工。(記者歐素美攝)

「城鎮之心鐵道綠廊潭心計畫工程」動工。(記者歐素美攝)

2019/04/16 06:00

〔記者歐素美/台中報導〕「城鎮之心鐵道綠廊潭心計畫工程」昨天舉行動工典禮,工程總經費三.九億元,經立委洪慈庸爭取納入前瞻計畫,中央補助二.五億多元,將建置潭心自行車道、人行道及綠美化廣場,預計明年六月底完工。

預計明年6月底完工

台鐵管理局副局長馮輝昇表示,潭心計畫是中央、地方合作的重要工程,透過綠廊帶動周邊商機及沿線多元發展,允諾將儘量協助滿足地方停車等需求,互利共好。

利用台鐵豐原至潭子鐵道闢建

市府建設局長陳大田指出,潭心計畫是利用豐原火車站至潭子火車站鐵道廊帶,加以建設及綠美化,總長九.九公里,平均寬度十一公尺,期望串聯鐵道東西兩側空間,提供市民更友善、舒適寬廣的綠地休憩空間,同時將優化潭子區公所前原有公園、重塑潭子國小圍牆與正門、興建橫跨省道串聯鐵道綠廊與潭雅神自行車道的自行車天橋。

建設局表示,鐵道綠廊利用鐵路高架化後騰空的空間綠美化,並採用低環境衝擊的雨水回收再利用系統,降低表面逕流、提高生物多樣性,達到調節都市氣候成效。

副市長楊瓊瓔說,鐵道綠廊與台三線及沿線各車站站體串聯,可扮演新都市帶狀發展核心,縫合鐵道兩側空間紋理,加速都市軸線翻轉,長期而言可提升居民空氣品質,改善基地周遭環境,帶給豐原及潭子區更美好的生活環境。

立委洪慈庸表示,當選後就積極爭取並邀請中央單位會勘,成功爭取「鐵道綠廊潭心計畫」納入前瞻基礎計畫,未來將可整合區域周邊公共設施,發揮交通區位競爭優勢,並強化潭子車站東西兩側空間串聯,進行都市縫合。

「城鎮之心鐵道綠廊潭心計畫工程」將利用鐵道下方空地,從豐原車站北側起至潭子車站,闢建長達9.9公里的綠廊。(記者歐素美攝)

「城鎮之心鐵道綠廊潭心計畫工程」將利用鐵道下方空地,從豐原車站北側起至潭子車站,闢建長達9.9公里的綠廊。(記者歐素美攝)

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