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台南市南鐵地下化仁德段 工程進度逾1成7

南鐵地下化工程,最早動工的仁德段工程進度已逾十七%。
(記者蔡文居攝)

南鐵地下化工程,最早動工的仁德段工程進度已逾十七%。 (記者蔡文居攝)

2019/03/25 06:00

〔記者蔡文居/台南報導〕南鐵地下化計畫共分為四個工程標案進行,根據市府向市議會提出的施政報告,最早動工的仁德段工程進度已逾十七%,其次為北區路段,工程進度也逾六%。

台南市議會第三屆第一次定期會於上週五召開,根據市長黃偉哲向市議會提出的報告,由交通部鐵道局辦理的南市市區鐵路地下化計畫,截至元月底,已完成仁德區、北區及東區工程用地取得。

鐵道局:預計2022年12月通車

其中,仁德段標案於二○一七年三月開工,工程進度十七.二八%;北區於二○一七年十月開工,進度六.三二%;東區在去年元月開工,進度一.六六%。而台南車站獨立一標,目前正進行整體規劃。

根據交通部鐵道局的期程,南鐵地下化工程預計二○二二年十二月通車,二○二四年六月完工(含地面道路及周邊工程)。

永康地下化 市府正進行修正作業

另外,北延善化計畫已獲交通部同意補助四九五萬元進行可行性研究,評估範圍由市區鐵路地下化工程北端起點至台鐵善化站,全長十八.三公里,規劃以永康地下化及新市高架化為主,交通部已於去年十月底審查決議永康地下化修正後通過,新市及善化段則退回市府再議,目前市府交通局正針對永康地下化進行修正作業。

新營至柳營立體 年底送交通部審查

至於新營至柳營立體化計畫,該案獲交通部補助四二○萬元進行可行性研究,就全線高架化的土地開發方式、財務與經濟效益及相關適法性進行精確評估,預計今年底前送交通部審查。

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