8橫8縱「類捷運」幹線公車

〔記者沈佩瑤、賴筱桐／綜合報導〕北市府自去年七月起推動「類捷運」系統幹線公車，首波五線幹線公車，今年規劃再增加十一線幹線公車，將自四月二日起正式上路，揭示八橫八縱的完整幹線公車路網成形。另外，新北市也推出二十九條「跨區幹線公車」，同樣將於四月二日起實施轉乘優惠，凡搭乘二十九條跨區幹線公車，轉乘新北市或台北市公車，享有一段票半價優惠，估計每天將有兩萬五千人次受惠。

類捷運三特色…班次密集、全線低地板、半價優惠

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「類捷運」系統幹線公車首波上路為仁愛、民生、內湖、敦化、松江新生等五線幹線公車；四月二日起加入忠孝幹線、信義幹線、和平幹線、南京幹線、民權幹線、中山幹線、羅斯福路幹線、基隆路幹線、重慶幹線、復興幹線及承德幹線等十一線幹線公車，組成八橫八縱的完整幹線公車路網。

北市公共運輸處大眾運輸科長張元榜說明，「類捷運」系統幹線公車主要有「班次密集」、「全線低地板」、「提供半價優惠」等三大特色，將原有公車路線更名後，以加密班次方式，在平日尖峰時段班距縮短為四到六分鐘、離峰時段也要保持五到十分鐘有一班車，達到類似搭乘捷運的便捷效果。

幹線公車依幹線路廊方向賦予其專屬代表色彩，南北向為綠色，東西向為藍色，其他方向者為黃色，針對車體、站牌、指示標誌等亦有加強辨識設計，同時幹線公車為全線低地板公車，車上配備動態轉乘資訊面板，提供民眾便利的乘車環境。

新北市交通局局長王聲威指出，四月二日起二十九條跨區幹線公車納入優惠範圍，與台北市第二階段十一條幹線公車同步實施。新北市交通局運輸管理科科長林碧芬表示，搭乘幹線公車於六十分鐘內雙向轉乘，享一段票半價優惠，意即轉乘第一段票只需付全票七元、學生票六元及半票四元，如果轉乘需要兩段票，收費方式則是第一段票半價，第二段票按原價計算。

新北市二十九條跨區幹線公車路線包含：橘5、紅22、藍15、藍22、藍38、57、99、264、624、637、656、667、704、705、706、788、791、795、813、819、849、857、860、862、880、923、936、981、982。

今年增加十一線幹線公車，將自四月二日起正式上路。 （資料照）

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