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    國3接台66線 預計111年8月通車

    台六十六線未有連結國道三號匝道,使得用路人必須借用平面道路才能上國道三號大溪交流道。(記者謝武雄攝)

    台六十六線未有連結國道三號匝道,使得用路人必須借用平面道路才能上國道三號大溪交流道。(記者謝武雄攝)

    2017/07/26 06:00

    國發會原則審查通過

    〔記者謝武雄/桃園報導〕總經費高達五十億元的「國道三號銜接台六十六線增設系統交流道工程」,環保署六月二十八日已通過環境影響評估報告,行政院國家發展委員會前天原則同意審查通過,等高公局提出修正案並報請行政院核定後,就可進行工程設計,預計一○八年三月完成設計、九月取得用地並開工,一一一年八月完工通車。

    「國道三號銜接台六十六線增設系統交流道工程」由交通部國道高速公路局主辦,總經費五十.一七億元,包含工程費三十七.六一億元,徵地費十二.五六億元,桃園市政府負擔用地費四.六五億元,其餘經費由國道基金支付。

    國發會前天召開委員會審查這項工程計畫,副市長王明德率隊到場說明、爭取支持,部分委員提出修正意見,最後獲大會原則通過,要求高公局部分修正後,呈報行政院核定,再由高公局進行工程設計,市府協助土地徵收,預估一○八年九月動工,工期約三年,一一一年八月完工通車。

    市長鄭文燦昨天表示,這項工程完工後,可解決國道三號、台六十六線快速道路的路網銜接問題,並改善大溪交流道周邊道路壅塞情況,考量避免破壞生態環境、用地面積最少及保留日後擴增彈性,將在國道三號增設南出匝道及北入匝道銜接台六十六線,並設置南出環道銜接一一二甲線,總長度約七公里。

    交通局副局長張新福表示,台六十六線東西向快速道路從觀音大潭到大溪,由於終點未能銜接國道三號,汽車駕駛人要經由縣道一一二甲線進出國道三號,導致國道三號大溪段平日、假日都塞車,高公局因此規劃國道三號設置南出及北入匝道銜接台六十六線。

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