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進入蘇澳交流道銜接台九線 4年內完成
南澳東澳沒接蘇花改，宜蘭代理縣長吳澤成（中）促中央應銜接。（資料照，記者簡惠茹攝）
記者江志雄、簡惠茹、林敬倫、游太郎、花孟璟、王錦義、王峻祺／專題報導
國道五號銜接蘇花改案，宜蘭縣代理縣長吳澤成表示，與交通部政次王國材透過平台討論，決議分三階段處理，首先年底前在國五蘇澳交流道與蘇花改出入口之間沿線，設置標線、標誌，再來三、四年內完成蘇澳交流道銜接台九線，並評估國五銜接蘇花改的可行性。
吳澤成和王國材最近在宜蘭縣政府參加宜蘭地區交通問題協商專案小組工作平台會議，探討國五銜接蘇花改議題，吳澤成轉述，雙方已有共識，決定以短、中、長期三個階段解套。
國五接蘇花改 分三個階段處理
吳澤成說，短期工作在蘇花改東澳至蘇澳段通車前，做好蘇澳鎮市區箕山橋改建、海山西路指示標誌設置，明年續推中程方案，在國五蘇澳交流道與台九線作銜接，工程經費二十億元，增設的交流道長度一至兩公里，預計四年完成，盼紓解蘇澳市區車流量。
吳澤成表示，國五蘇澳交流道銜接台九線通往蘇花改，仍有交通瓶頸，國五直接連接蘇花改才能避開交通瓶頸，符合宜蘭縣民期待，交通部承諾，明年完成中期計畫後，啟動長期評估計畫，評估期一年。
