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環保深度遊 日月潭18艘電動船上陣

日月潭電動船今年新增七艘,總計全區電動船總數衝上十八艘,有助電動船旅遊生態發展。(記者劉濱銓攝)

日月潭電動船今年新增七艘,總計全區電動船總數衝上十八艘,有助電動船旅遊生態發展。(記者劉濱銓攝)

2016/12/21 06:00

〔記者劉濱銓/南投報導〕近來中客縮減讓日月潭船家經營困難,但有船家跳脫既有柴油交通船模式,除汰換成電動船,還增加下午茶、KTV等育樂設施,主打包船旅遊,獲得不錯迴響,昨觀光局副局長張錫聰就到潭區主持電動船聯合啟航及水社單車道啟用,並肯定今年潭區新增七艘電動船,讓電動船總數衝上十八艘,有助潭區發展低碳旅遊與遊湖多元化發展。

政府補助 換購給造價金50%

日管處長張振乾表示,近年補助換購電動船,補助金為船隻造價五十%,從民國一○一年起推廣,起初投入業者還不多,每年僅二艘,但隨著電池技術成熟,船家看見電動船包船商機,前年、去年分別有三、四艘電動船加入營運。

尤其今年新增七艘,一舉讓潭區電動船總數衝上十八艘,明年樂觀預估還有六艘電動船加入,以潭區實際營運船隻約百艘來看,未來廿四艘電動船將成為潭區遊湖新生力軍,有助開拓多元旅遊商機。

日管處也說,換購電動船五十%補助金將持續到民國一○八年,之後將遞減至四十五%,船家可趁此補助利多汰除舊的柴油船,力拚民國一一六年船隻全面電動化。

設施舒適 可攻高端包船市場

電動船船家表示,柴油船造價六、七百萬,電動船則動輒一千三百萬,政府補助對換購意願有極大影響力,且電動船具備安靜、無廢氣的優點,加上船艙新穎,有舒適桌、椅,以及吧檯、KTV設施,比柴油船排排坐的體驗更佳,除能做交通班船,更重要的是能主打高端包船市場,如遊湖深度旅遊、下午茶、求婚派對、婚紗攝影等。

以電動交通班船票價每人三百元,就比柴油船高出一倍,就目前電動班船營運,星馬港澳客、中客自由行、國旅就分佔三分之一,不再像過去依賴中客,而卅、四十人的包船遊程,每小時也有一萬四千多元的行情,有助跳脫過去殺紅眼的票價行情,開拓電動船新藍海。

另外,潭區水社至雲品酒店下方的步道,日前也已改建成單車道,昨一併剪綵啟用,尤其在九龍口段還設有觀景大平台,並安置九顆石頭寓意九龍搶珠,日後可望成為單車族拍照、小憩熱門景點。

觀光局副局長張錫聰(右)、日管處長張振乾(左)到船上體驗下午茶,肯定新型態的旅遊模式。(記者劉濱銓攝)

觀光局副局長張錫聰(右)、日管處長張振乾(左)到船上體驗下午茶,肯定新型態的旅遊模式。(記者劉濱銓攝)

傳統柴油船座位、配備一般,不如新式電動船舒適、育樂設備多元。(記者劉濱銓攝)

傳統柴油船座位、配備一般,不如新式電動船舒適、育樂設備多元。(記者劉濱銓攝)

日月潭船隻多數仍是柴油船。(記者劉濱銓攝)

日月潭船隻多數仍是柴油船。(記者劉濱銓攝)

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