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台中大車站計畫 內政部審議通過

「台中大車站計畫」示意圖。(台中市政府都發局提供)

「台中大車站計畫」示意圖。(台中市政府都發局提供)

2016-11-17 06:00:00

〔記者張菁雅/台中報導〕台中都會區鐵路高架化第一階段已通車,市府提出「台中大車站計畫」,整合周邊低度利用公有土地,變更為車站專用區,計畫已獲內政部都市計畫委員會審議通過,市府表示,未來將以「共站分流」概念,整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站,建構大眾運輸立體廊道。

都發局指出,台中鐵路高架化第一階段在十月通車,為解決台中火車站前現有市區公車轉運所產生的交通問題,市府配合建國市場遷建契機,積極協商交通部台鐵局、國防部政治作戰局,整合周邊低度利用公有土地,變更為車站專用區,提出「台中大車站計畫」,擴大轉乘腹地,並透過都市更新發展立體化站區,建構未來百年車站格局。

都發局表示,未來台中火車站專區將以「共站分流」概念,疏導站區交通,重新整理鋪排大眾運輸節點,整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站,建構大眾運輸立體通廊,此案將成為中央與地方合作都市更新開發的示範計畫。

此外,屬於市定古蹟的八號、十號倉庫,現為台鐵局所有,所在地為都市計畫車站專用區,將無償捐贈市府,加上台鐵局所管的歷史建築—新民街倉庫群,土地由商業區變更為保存區,後續也由市府接管,市府文資處將整合台中州廳、大屯郡役所及州廳附屬建築群、台中刑務所官舍群、台中文化創意產業園區、帝國糖廠產業故事館等,打造城市文化博物館群落。

都發局表示,台中大車站計畫獲內政部都委會審議通過後,該局將啟動都市更新及細部計畫變更作業,並辦理公開展覽,徵求市民意見,且在擬具都市更新事業計畫草案並公開展覽後,報內政部核定及公告發布實施。