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進入車道未畫邊線 民怨停車陷阱
太平中山路三段路平後重畫標線，因外側車道沒畫路面邊線，造成罰單暴增四倍，民眾批評市府搶錢。（記者陳建志攝）
罰單較去年同期多四倍 挨批搶錢
〔記者陳建志／太平報導〕太平區中山路今年六月底建設局進行路平專案後，一條中山路卻有好幾種標線，其中，中山路三段標線，由路平前一個快車道和一個機慢車道，變成兩個車道，因路邊沒畫路面邊線，造成民眾路邊停車卻被開單，市議員張玉嬿昨天批評，路平後的七到九月違停罰單，和去年同期相比，竟高出四倍，痛批市府根本設陷阱讓民眾跳。
騎士在家門前靠邊停車 也被開單
市議員張玉嬿表示，太平區中山路是太平交通要道，因路面凹凸不平，市府建設局六月下旬進行路平專案，但鋪好後重畫標線，卻造成機車騎士在家門前靠邊停車也被開單，不斷接獲民眾抱怨電話。
張玉嬿表示，根據警方統計，太平中山路三段去年七到九月違停罰單共七十五件，今年六月底路平重畫標線後，七到九月罰單竟暴增為三二四件，是去年同期的四倍多，實在很離譜，難怪民眾會抱怨市府搶錢。
立委何欣純服務處主任廖冏勳、宜昌里長林進發表示，這個路段都是商家，過去畫設一個快車道和一個機慢車道，民眾可在路邊停車買東西，但新畫標線後變成兩個車道，其中外側車道沒畫路面邊線，民眾不清楚一直到路邊都屬車道範圍，停在路邊卻被開單，但之前向交通局反映，卻堅持不願恢復一個快車道和一個機慢車道，也不畫路面邊線，根本是設陷阱讓民眾跳。
交通局 允外側車道增繪路面邊線
太平分局交通組表示，警方以併排和紅線停車為取締重點，但這三個月光民眾檢舉就有一六五件，檢舉民眾甚至站在現場等員警開單才離開，警方只能依畫設的標線執法。
市府交通局長王義川表示，該路段過去是畫設一個快車道和一個機慢車道，但因機慢車道常遭違停佔用，造成機車騎士被迫騎上快車道，路平後才在同向改畫成一個快車道和一個混合車道，讓汽機車都可通行，提高車輛通行量，既然民眾反映停車不方便，將於外側車道增繪路面邊線，兼顧交通順暢與停車需求。
