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進入華航添A350新機隊 年底直飛歐洲
華航A350新機客艙， 306個座位共三個艙等，包括32席豪華商務艙、31席豪華經濟艙及設有親子臥艙的243席經濟艙。圖為華航A350豪華商務艙。（華航提供）
〔記者甘芝萁／台北報導〕航空產業日益發展，國籍航空華航、長榮均添新機搶攻市場。華航添購十架B771-300ER，今年上半年將全數交機，首架A350-900WXB，今年七月也將交機。長榮航空除今、明二年持續引進B777-300ER新機外，也將在二○一八年引進B787-10夢幻客機。
華航第一架A350-900WXB新機已完成組裝，即將開始安裝客艙座椅及機身塗裝；第二架A350也已展開組裝。華航表示，規劃將自今年十二月起以A350新機飛航阿姆斯特丹、羅馬、維也納，屆時維也納每週三班、阿姆斯特丹每週四班、羅馬每週二班，再加上以B777-300ER飛航的法蘭克福航線自六月起也增至每週七班，共計每週飛往歐洲十六班次，平均每天至少二班直飛歐洲。
華航董事長孫洪祥上週前往法國土魯斯空中巴士原廠視察新機組裝，他指出，華航今年將有四架A350交機，屆時機隊將更年輕，長程線平均機齡僅有三．六年。此外，A350的運能也更提升，油耗更省十七％，每架飛機可年省七千萬元。屆時華航機隊將有十四架A350-900WXB與十架B777-300ER共同擔任長程線客機主力。
今年交機4架 機隊年輕化
長榮航空今年也積極引進新機，其中B777-300ER將共引進七架，A321則引進六架，更豪擲千億，預計添購廿四架夢幻新機B787。長榮航空指出，B787夢幻客機具備高效能的燃油效率與航程能力，預計二○一八年首架引進台灣。
華航董事長孫洪祥前往法國土魯斯空中巴士原廠視察新機組裝。（華航提供）
