北市喊2020遷松機 交部:2030再說
〔記者鍾泓良、郭安家/台北報導〕台北市長柯文哲昨於「首都圈論壇」宣示,最慢二○二○年之前,遷離松山機場,讓「首都天空解嚴」。代表民進黨總統參選人蔡英文出席的立委姚文智也說,「小英總統」也希望二○二○年底啟動遷移。不過,民航局表示,必須等到第三跑道完工後,也就是二○三○年,才能再評估遷建。
成立兩個專案小組討論規劃
北市府昨日舉辦「首都圈論壇」,蔡英文及親民黨總統參選人宋楚瑜,分別由姚文智及親民黨市議員黃珊珊代表出席。首都圈市長,僅桃園市長鄭文燦到場,基隆市由基隆副市長林永發代為出席,國民黨總統參選人、新北市長朱立倫則由新北市副市長侯友宜代表出席。
柯文哲強調,松機不是廢除而是遷建,北市將成立兩個專案小組,分別討論松山機場遷建以及遷建後的規劃,最慢二○二○年達成松機停飛遷建目標。
台北市副市長林欽榮評估,桃機第三航廈及第四航廈完工後,航廈容量將達六千兩百萬人次,吸納松機載客量,另外透過「南北機場分工」及「高鐵分流乘載」,台中清泉崗機場、高雄小港機場及高鐵都可分散松機運量。
小英也贊成2020年遷建
姚文智說,松機遷建不是第三航廈、跑道問題,而是桃機營運管理問題。民進黨內部研討,「為了大台北都會首都區發展、有效率運用,提供更多都市改造、產業發展空間,她(小英)希望二○二○年底能夠讓松山機場遷移。」
侯友宜籲中央加速蓋跑道
侯友宜表示,新北市樂見松機遷建,但仍須評估一日簽商務旅客及松機軍用機場的去處。他站在朱立倫的立場,很希望中央更加把勁,畢竟一個跑道蓋十年說不過去,只要朱立倫當總統,這個期程會縮到最短。黃珊珊則質疑,桃園機場第三跑道工程曠日廢時,恐要十至十五年後,才能實現廢除松機。
桃園機場公司副總經理溫永松說明,第三跑道估計要花三年時間環評,真正施工大概兩年左右;但目前桃園市政府仍在辦理航空城公聽會,若徵收進度快一點,希望二○二五年前可啟用第三跑道。鄭文燦也認為,松機遷建的前提就是必須桃園航空城要定案,預計明年將舉行正式聽證後決定。
但姚文智受訪說明,桃機第二航廈擴建及第四航廈工程預估二○一八年完成,第三航廈則是二○二○年完工,加上機場捷運通車,就可遷建。
北市府發言人林鶴明說,不同總統參選人陣營,昨天都提出具體可討論的做法,相信事在人為,唯有坐下對話,才能找出解決方案,盼民航局提出增加效率的做法。