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進入PM2.5「警報」玩假的？ 10年來沒1天達標
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〔記者湯佳玲／台北報導〕環保署昨預告修正「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」，細懸浮微粒PM2.5廿四小時平均值達三百五十微克／立方公尺，學生可停課、戶外勞工放霾害假，民眾只能開電動車或搭乘大眾運輸。不過，台灣過去十年的PM2.5沒有一天達到這個標準，學者直批：「訂這個法顯然沒有意義。」
達350微克 停課、放假、禁開車
原「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」只有二氧化硫、懸浮微粒PM10、一氧化碳、臭氧與二氧化氮，依不同濃度分為初級、中級、緊急三等級。新法中，原數值未變，但新增PM2.5項目，也在原先的三等級外新增「預警級」。新法預定明年一月實施。
修正之後，PM2.5連續六小時達五十四微克／立方公尺時，就將發佈空污警報。廿四小時平均值達一百五十微克屬初級、兩百五十微克為中級、三百五十微克則是緊急等級。
新法擴大污染源的管制，尤其是新增「民眾防護措施」。例如，當PM2.5達三百五十微克、PM10廿四小時平均值達五百微克或是二氧化硫達○．八ppm、二氧化氮一．六ppm、一氧化碳四十ppm、臭氧○．五ppm時，都屬於「緊急」級。這時勞工應停止所有戶外工作，老人不可外出，且禁止戶外旅遊或運動賽事。
民眾屆時也不能開自家車輛、只能搭乘大眾運輸工具和電動車，黃線及紅線則開放停車。各地方政府應邀集相關單位共同會商是否停課。工廠排廢則須降載四十％以上，且砂石場、礦場須停止運作。
初級空污管制則為學生戴口罩、勞工戶外勞動也應戴防護具、禁止燃放鞭炮、紙錢與焚香等。中級管制作為包括火力發電廠須降載廿％，營建工地停止開挖及整地，新聞媒體至少每一小時通知民眾應採取的行動。
如果違反「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」，將依空污法第五十三條處以公司場所十萬以上、一百萬元以下罰鍰；交通工具使用人處以一千五百元至三萬元，由地方政府開罰。
然而，環保署統計顯示，過去十年來，PM2.5只有六天超過初級，沒有一天達到中級或緊急；PM10則有四天緊急、三天中級、三天初級，預警天數一一九天。彰化醫界聯盟常務理事葉光芃質疑：「訂這個法顯然沒有意義。」
