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進入自救會抗議 北外環第四期規劃暫緩
都會區北外環道第四期興建案，自救會對工程往南偏移有意見。（記者吳俊鋒攝）
〔記者吳俊鋒／永康報導〕可望於明年初執行的台南都會區北外環道第四期興建案，居民質疑經永康六甲頂時，工程竟往南偏移，跨越鹽水溪後，高架橋直接蓋在中華路上，反而「捨直取彎」，因當地車流頻仍，恐讓交通雪上加霜，且噪音問題也嚴重影響生活品質，自救會昨天要求重做環評，營建署、水利署第六河川局和台南市政府都說不太可能，因為工程已定案。外界認為恐衝擊二○二八年的完工時程，工期需四年，一旦延宕，完工期勢必延後。
工程南移居民促重做環評 營建署︰不太可能
自救會昨天揚言若無善意回應，將持續發動抗議。營建署南區工程處道南隊第一分隊長劉柏儀解釋，主要是北岸住戶更密集，考量拆遷成本，才會往南修，影響相對較小，跨溪推進，但六甲頂段的土堤無法共構，只能將高架橋設在中華路上。水利署第六河川局也基於防汛安全，不同意共構，但既然當地居民有意見，第四期已暫緩設計，持續溝通、協調。
居民抗議的癥結點，從新市延伸而來的高架橋，都沿鹽水溪北岸的堤防共構，第四期為何不能繼續直線推進，卻要跨河南移，並興建在路面上。
全長3.7公里 爭議長度300米
第四期外環道全長三．七公里，從上游的十九線溪頂寮橋到下游的台十七線觀海橋，遭居民抗議的地方，在中華、中央路交會附近，影響長度約三百米。核定經費逾七十五億元，順利的話，明年初可正式啟動，但營建署目前必須先與地方取得共識後再執行，被認為恐衝擊二○二八年的通車時程。
