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進入高捷延伸屏東 蘇揆：將延到林邊
2022/11/23 05:30
可行性研究期末報告明年初出爐 屏縣府將全力規劃、爭取 讓沿海鐵道網更完整
〔記者陳彥廷／屏東報導〕高捷紅線延伸東港及大鵬灣已由行政院核定，但是否再南延至距離僅數公里之遙的林邊車站始終未有明確消息，行政院長蘇貞昌日前南下輔選時捎來好消息，他表示，他已核定高捷紅線「過溪」延伸東港，且「將來再到林邊」。
高捷紅線延伸東港、大鵬灣 政院核定
高雄捷運延伸屏東計畫中，路廊中最優的「小港東港線」由捷運紅線小港站續採地下隧道往南延伸至林園工業區，全長約十一．六公里，設置六地下車站及一高架站點，預估經費為五三三億元，後續延伸往南經新園鄉、東港鎮再至大鵬灣，屏縣府現正進行可行性研究。
林邊火車站距離大鵬灣的台十七線入口處僅五公里，長年來咫尺如同天涯，林邊人呼喚高捷聲不斷，希望高捷進入屏東的同時，能縫合沿海長期欠缺的鐵道網絡，帶動觀光。
周春米：鄉親非常期待 會讓配套完備
長期爭取高捷南延至林邊火車站的立委周春米表示，高捷紅線延伸屏東沿海備受居民期待，延伸林園端確定後，還會再從林園拉到新園、東港及大鵬灣，最後再到林邊台鐵站，目前可行性研究期中報告已審查通過，鄉親非常期待，她責無旁貸要讓相關配套措施完備。
蘇貞昌日前輔選時曾強調，高雄市政府正在進行高捷紅線南延林園案，他認為一定要過「高屏溪」，因此九月就已核定紅線到東港、大鵬灣，將來再到林邊，這條路線是相當重要且必要。
屏縣府表示，該案可行性研究的期末報告預計明年初出爐，縣府將全力規劃及爭取，讓屏東沿海鐵道網更完整周延，透過交通建設讓旅遊環境便利以利觀光發展。
