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進入機車駕訓增實路行駛 明年試辦
機車駕訓班納入實際道路行駛，預計明年上路試辦。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕機車駕訓班納入實際道路行駛，預計明年上路試辦。交通部長王國材昨表示，機車路考精進分兩階段，第一階段補助上駕訓班並於駕訓課程增加實際道路行駛訓練，預計明年上路；第二階段是將實際道路考驗納入考照制度，公路總局正研議相關方案。
拿到駕照就上路 年輕人每年死傷多
王國材表示，剛考領到機車駕照的十八歲至廿四歲年輕人，每年死傷嚴重（今年一月至八月死亡二一五人，較去年同期增十七人），分析剛考完駕照上路時，對複雜道路還不熟悉，有必要新增路考。
但考汽車駕照時，主考官能坐在副駕駛座，而機車路考時，主考官是要跟車還是用什麼方式執行都要再研究，最終目的是讓年輕人提升道路風險認知，精進國內交通駕駛文化。
交長王國材：機車路考 兩階段施行
公路總局副局長張舜清表示，台灣機車駕訓班多在場內進行訓練、考照，沒有真正道路駕駛經驗，因此，規劃機車駕訓新增實際道路駕駛訓練，明年將選擇適當駕訓班試辦，有效將會普及到各駕訓班，成為駕訓課程的一部分，最終希望納入路考，但會循序漸進，並與社會外界溝通。
機車道路考試會納入哪些項目？張舜清表示，包括行駛路線、經過各種道路設施等，會設計幾種機車容易肇事的型態，像是非號誌化路口停讓觀念，這對機車駕駛非常重要。
另外，實際道路訓練還要搭配保險制度、學習駕照資格，以及確認教練要跟車還是如何處理等，才能上路試辦；增加道路訓練後，可預期駕訓班費用會增加，會朝向政府補助一些，消費者自行負擔一點的方向推動。
