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進入交長：花東鐵路 拚春節前搶通
台鐵花東線受損最嚴重的新秀姑巒溪橋，也是整個修復工程的最後一哩路。（記者花孟璟攝）
最後修復工程 新秀姑巒溪橋可縮短一半以上施工時間
〔記者俞肇福、陳心瑜／綜合報導〕台鐵花蓮至台東路段因九月十八日規模六．八強震而中斷。花蓮︱鳳林、富里︱台東日前已搶通，鳳林︱玉里預計九月底前恢復通行，玉里︱富里間十八．八公里則需花較長時間。修復最後一哩路、受損最嚴重的是新秀姑巒溪橋（玉里︱東里），交通部長王國材昨天說，力拚於春節疏運前（明年春節連假為一月廿二日開始）完工、搶通。
王國材昨天表示，原預估要六個月時間，經過工程會、公路總局、鐵道局團隊討論後有縮短方案，可大幅縮短一半以上的施工時間。
新萬里溪橋明搶修完成
台鐵局表示，花東線搶修情況，新萬里溪橋（鳳林︱萬榮間）預計明天（廿八日）完成。至於樂樂溪橋（玉里︱東里間、P六二至P六九橋墩）、新秀姑巒溪橋（玉里︱東里）受損情形，今天（廿七日）待專業顧問公司提出安全評估報告，會再確認搶修計畫。
新秀姑巒溪橋上的電力桿基礎原先附掛在橋樑上面，大地震導致電力桿的基礎跟橋樑分離。要重新在橋樑上立桿，需評估要附掛在橋樑的哪邊，深度要打多長、乘載要多重等。此外，橋樑出現三十公分至五十公分位移情況，最大位移更超過一公尺，對橋樑結構有很大的影響。
王國材補充表示，目前推動「悠遊國旅」團體旅遊補助方案，針對花東地區團旅最高可以補助到四萬元，希望彌補花東觀光業者因地震造成的傷害，幫助花東民眾度過難關。
