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進入機捷累計虧損34億 桃捷公司：研議增資
桃園機場捷運持續虧損，成為議員們關注焦點。（桃捷公司提供）
〔記者周敏鴻／桃園報導〕桃園大眾捷運公司昨在市議會定期會進行工作報告時，桃園機場捷運虧損持續擴大成為議員們關心的焦點，桃捷公司董事長劉坤億答詢表示，北北桃市政府是三大股東，已達成增資與邀交通部入股的共識，來確保機捷能永續營運，但增資金額與時間點、交通部入股金額多少等細節，仍待研議。
議員促導入1280票價優惠
議員謝美英、林政賢、陳美梅、簡智翔、褚春來等人都直指桃捷公司的營運前與近年來的虧損累計已達卅四億元，超過資本額卅億元，建議桃捷公司除了節流，更應設法開源，例如將一二八○票價優惠導入機捷等，以改善虧損窘境。
劉坤億說，一二八○票價優惠是否導入機捷，桃捷公司已提供相關數據給交通部研析，桃捷會配合交通部的決定，因現行雙北市府補助一二八○票價優惠的預算不足，不足部分須由各運輸業者自行吸收，加上北捷與機捷的票務系統不同，整合過程也要投入龐大成本，應設法爭取中央補助再推動，較為妥適。
機場管制若鬆綁 運量將回
升劉坤億說，機捷的運量有五成倚賴桃園國際機場的出入境旅客，武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情的管制措施逐漸鬆綁後，運量預估將能回升，目前的虧損可望改善。
另，劉坤億從台北大學借調就要期滿，將於九月十三日返校任教，董事長職缺預定七日召開董事會議決定接任人選。劉坤億說，桃捷公司營運團隊會持續努力提供優質乘車服務。
