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年資7年 月薪僅2.7萬元 中華快遞員工罷工抗議

中華快遞企業工會爭取調薪,高喊「血汗基層、爭取調薪」,持續在交通部前靜坐抗議。(記者陳心瑜攝)

中華快遞企業工會爭取調薪,高喊「血汗基層、爭取調薪」,持續在交通部前靜坐抗議。(記者陳心瑜攝)

2022/07/05 05:30

〔記者陳心瑜/台北報導〕中華郵政子公司中華快遞以銀行快遞為主力業務,但年資七年員工薪資僅二.七萬元,中華快遞企業工會爭取調薪二年多未獲具體改善,昨起北區首波共約八十名員工罷工,無人運送票據文件,恐影響銀行資金調度。交通部坦言薪資水準較同業低,中華快遞董事長黃振忠表示將召開臨時董事會,朝調薪方向努力。

中華快遞企業工會提出兩大訴求包括立即調薪五千元、正職員工薪資不應低於外包派遣。由於黃振忠不願在陳情書上簽名,工會成員在交通部前高喊「加薪不是小事、低薪是國恥」,一度試圖闖進交通部,警方架起拒馬擋下。

中華快遞企業工會理事陳宏春表示,日前發現中華快遞的外包人員薪資三.八萬元,遠高於正職員工,引爆員工怒火,員工集體向主管反映後,竟得到「那你們就走啊」的回應。黃振忠則澄清,外包員工須自備機車以及自付油資等每月近三千元成本。

陳宏春指出,中華快遞公司年年賺錢,二〇一九年稅後淨利達到七四九二萬,每月為兩百名員工各調薪五千元也只需要一百萬元。另外,雖然去年有調薪約一%至五%,但績效獎金被苛扣,等於沒加薪。

面對罷工衝擊,黃振忠表示,「好不容易建立起信任、現在卻為了一些小事,造成銀行不信任」,且和銀行業務往來講究誠信,希望同仁能恢復上工,至於罷工無法送件數量無法統計,合作客戶多為本土銀行以及農漁會等,只能自行運送文件或票券。

交通部坦言中華快遞基層員工薪資水準確實較同業低,去年十月起依薪資級別調薪一%至五%。另外,將請中華郵政透過其派任法人代表董事,督導中華快遞針對工會訴求進行研議。

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