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進入宜蘭》挺過疫情缺工 南方澳大橋進度近9成
南方澳跨港大橋新橋融入鯖魚意象，啟用後可望成為南方澳新地標，畫面為設計圖。（蘇花改工程處提供）
〔記者江志雄／宜蘭報導〕宜蘭縣南方澳跨港大橋重建工程在四、五月面臨武漢肺炎疫情及梅雨雙重挑戰，造成工人陸續確診出工率下降，加上綿延雨勢灌漿不易，經緊急調派人力挺過考驗，目前施工進度近九成，仍有微幅超前，距九月十八日完工目標，只剩最後一哩路。
南方澳大橋於二○一九年十月一日發生斷橋，造成六人死亡，斷橋連帶影響周邊居民與港務交通。蘇花改工程處代辦南方澳跨港大橋重建工程，二○二○年七月拆除舊橋，同年十月建新橋，開工初期增加工班與工時全面趕工，施工進度曾大幅超前七．四個百分點。
疫情嚴峻 曾有半數工人請假
趕工期間，工地一天有六十到七十名工人上工，今年四、五月間，國內爆發新一波武肺疫情，工人紛紛確診，最多有半數染疫請假，工班四處徵調人力填補勞力缺口，後來又碰上梅雨，無法如期施作，讓工程團隊望雨興嘆。
梅雨結束 工班加快施工腳步
近來疫情趨緩，確診工人康復後返回工作崗位，且梅雨期結束天氣轉好，工班加快施工腳步，現階段進度八十九．五三％，比預定的八十九．四一％，超前○．一二個百分點。
蘇花改工程處表示，南方澳跨港大橋建好兩側引橋，主橋也已見雛形，但沿線還有三處缺口尚未連貫，預計八月連接起來，接續進入收尾階段，希望如期完成重建工程關鍵的最後一哩路，趕在九月十八日完工；居民期盼新橋趕快通車，打通南方澳環港路網的任督二脈。
南方澳跨港大橋發生斷橋後原址重建，預定事發三年內完工通車，期限在今年十月一日；重建經費八．一四億元，主橋長度五百九十五公尺、引橋二○一公尺，合計七百九十六公尺，新橋設計融入鯖魚意象，啟用後可望成為南方澳新地標。
南方澳跨港大橋目前施工進度近9成，距9月18日完工目標，只剩最後一哩路。 （記者江志雄攝）
