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進入中央補助花蓮8.4億 改善瑞港公路安全
花64線瑞港公路獲中央補助8.4億元，改善安全性，部分路段自由型格梁護坡已施作完成。（花蓮縣政府提供）
第一期11月完工 第二期明年中發包 強化邊坡保護及路型改善
〔記者王峻祺／花蓮報導〕串連台九線與台十一線兩條東西向重要幹道的花六四線瑞港公路，全長廿六公里，因有奇美斷層穿越，加上岩體脆弱，雨後易崩塌斷路，花蓮縣政府總計獲中央八‧四億元補助，改善公路安全性，第一期計畫預計今年十一月完工，第二期正辦理規劃設計中。
針對瑞港公路改善施作，公路總局第一期核定三‧二一億元，進行自由型格梁護坡、防落石柵欄及排水溝等設施，前年八月開工後，目前施作完成二‧九公里、三‧三公里、三‧四公里、四‧九公里等路段，其餘預計今年十一月完工。
縣府建設處長鄧子榆指出，今年三月下旬，再獲中央核定第二期計畫五‧二二億元，因需要規劃設計、地質調查等，預計明年中旬發包，兩期計畫將強化邊坡保護、排水，提升護欄安全性，改善部落族人對外交通連結；對於狹窄、急彎路段，也會局部拓寬或改善線型。
全長廿六公里的花六四線瑞港公路，西起台九線與北岡大橋路口，於鶴岡村路段與縣道一九三線共線後，向東穿越海岸山脈，銜接省道台十一線，部分區域因屬礫石層、砂層、泥岩層，加上奇美斷層穿越，遇豪大雨或颱風侵襲，邊坡就易發生坍方斷路，造成路基大量流失。
去年十月瑞港公路就受圓規颱風影響，造成二‧七公里處路基流失，阻斷雙向交通，唯一倚賴瑞港公路進出的瑞穗鄉奇美村，一度成為孤島，經縣府採用貨櫃工法作為路基進行緊急搶修後，約五十天完成修復工作。其餘災害路段，在行政院公共工程委員會會勘查後，核定災害復建經費，目前由縣府及公所發包改善中。
縣府表示，一期計畫工程持續施作，因部分施工路段路幅狹窄，上邊坡也有落石風險，必須縮減道路或封路施工，用路人須依警示標誌及交維人員指揮小心通行。
花64線瑞港公路獲中央補助8.4億元，改善安全性。（花蓮縣政府提供）
