離開
進入基隆／國道一號五堵大華系統至汐止 採平面拓寬
國一大華系統至汐止段經國發會審議將採平面拓寬。（記者盧賢秀攝）
〔記者盧賢秀／基隆報導〕「國道一號基隆市五堵大華系統至新北市汐止交流道路段拓寬的可行性評估」案，已由國家發展委員會審議通過，將採平面拓寬兩側各一車道，全長二‧七公里，將報請行政院核定，預計工期七年多、總預算十七‧二六億元，最快在二○二九年底完工，可有效改善國道一號基隆市五堵到新北市汐止路段的塞車問題。
總預算17.26億 最快2029年底完工
基隆市長林右昌昨天表示，這處路段是國道一號基隆通往台北端的交通瓶頸，經過這些年的努力爭取終於獲得中央通過，希望盡快動工、完工。
改善塞車問題 林右昌盼快動工
基隆市籍立法委員蔡適應、市議員蘇仁和等人爭取這項交通改善方案，高速公路局提出平面或高架拓寬的兩種方案，蔡適應指出，國發會審議後決定採取平面拓寬方式，從國道一號的七‧三公里處至十公里處，兩側各拓寬一個車道，減少拆遷和工程費，工期約需七年多，有效改善五堵大華系統到汐止之間的塞車問題。
蔡適應表示，國道一號貫穿北北基的首都生活圈，因為經濟發展、人口增加，早年興建的車道已不敷使用，基隆到汐止在平日的尖峰時段或例假日經常塞車，他從二○一九年起多次在立法院質詢和辦理會勘，經過二年的可行性評估，國發會終於審議通過，將報請行政院核定，後續還有規劃設計、環境影響評估、施工等程序，他會爭取這項工程順利完成。
