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進入達成共識好難 交長：盼台鐵工會敞開心胸
交通部長王國材（中）盼台鐵公司化能與台鐵工會取得共識。（記者許倬勛攝）
〔記者許倬勛、鄭瑋奇、李欣芳／綜合報導〕交通部推動台鐵公司化，引發台鐵工會不滿，擬以勞動、端午、中秋、國慶等四節不加班作為抗爭手段。交通部長王國材昨天表示，要和工會達成共識非常困難，但朝向安全改革是社會大眾的期待，明天會將「國營事業台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」加入工會建議，屆時會有折衷方案，希望能有轉機。
台灣鐵路工會發動的「五一勞動節不加班」，超過一．二萬名員工參與連署，可能有超過九成列車開不出去。為讓旅客及早退票，台鐵局昨日表示，四月三十日至五月二日期間的車票，即日起至乘車日後一年內，可持未使用車票至各車站售票窗口辦理免手續費退票。
高公局交管組長卓明君表示，勞動節當天原欲搭台鐵的旅客，若全數轉為自行開車，國道五號交通量估增二％、三％，昨規劃新增管制措施，勞動節當天上午五點至中午十二點封閉石碇及坪林南向入口匝道，石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口。西部國道原則上會以連假開放路肩的措施，以及精進式匝道儀控來管制車流。
台鐵工會發起五一行動，也使公司化草案能否在立法院本會期完成三讀充滿變數。不過，行政院堅持推動台鐵公司化，認為這是台鐵最核心的改革議題。行政院發言人羅秉成昨表示，儘管當前台鐵工會對公司化條例有不同意見，行政院仍希望能爭取台鐵工會對公司化條例立法的支持。
王國材說，安全改革是與台鐵公司化並行的目標，討論公司化的過程共舉辦八十三場說明會，工會都拒絕參加，導致雙方無法溝通，產生認知差異。
交通部明天會宣布交通應變計畫，包括與高鐵、客運等公司協調，以因應台鐵工會的抗爭，「最好是備而不用」，盼台鐵同仁敞開心胸，一起討論公司的未來。
普悠瑪事故受難者 支持交長做對的事
繼太魯閣號罹難者家屬團體日前支持公司化改革後，普悠瑪事故受難者權益保障協會理事長董小羚昨也發聲批評，工會只管自己的福利卻不在乎民眾的生命，難道台鐵乘客安全、司機生命價值、基層過勞問題，對台鐵工會是一文不值嗎？希望交通部長王國材加油，堅持對的事情。
