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進入雲林》就地取材 濁水溪整治採友善工法
現場拌和不用鋼筋製作自行車道，舖面美觀、強度都夠。（記者黃淑莉攝）
〔記者黃淑莉／雲林報導〕水利署第四河川局辦理濁水溪許厝寮堤段整體環境改善工程，採取全新友善工法，工區看不到砂石車往來穿梭；四河局局長李友平表示，施作期間一棵樹都沒砍，砂石、水等原物料就地取材，減少九十六％的砂石車運具，節能又減碳。
濁水溪麥寮許厝寮出海口段，過去只要風勢增強即塵土飛揚，經過多年治理，裸露地以水覆蓋、綠覆蓋後，揚塵問題大幅改善，並把生態找回來，四河局進行「濁水溪許厝寮堤段整體環境改善工程」，將設置生態島、生態池、賞鳥區、賞鳥亭、自行車道、步道、多功能停車場等，提供兼顧生態保育和遊憩休閒場域，預計今年底完工。
兼顧保育和遊憩 今年底完工
李友平表示，工程需要鋼筋、水泥等物料，施工期間砂石車、大貨車進出頻繁，造成交通、環境污染問題，令人詬病，四河局首次在麥寮許厝寮堤段整治工程採取友善工法。
李友平指出，這次採取「固化土步道」的友善工法施作，是把濁水溪疏濬起來約二萬立方米的砂石再利用，除做工程填築，另加上現地取水及外運少許水泥就地拌和，不須從外運來混泥土。
李友平說，現場拌和的自行車專用道用的水泥舖面，沒有使用鋼筋，全部以濁水溪的砂、水加上少許水泥調配，美觀、強度都很好，統計下來約可減少九十六％的砂石車等運具，達到節能減碳，這是四河局第一個示範點，未來也會擴大到其他工程。
第四河川局就地取材，以濁水溪疏濬起來的砂再利用做築填，減少砂石車進出工地，節能減碳。（記者黃淑莉攝）
