「鹿港轉運站BOT案」放寬廠商資格後，重新上網招標，力拚今年完成簽約，三年後啟用。（彰化縣政府提供）

「鹿港轉運站BOT案」攸關當地觀光發展，但從去年招商以來，已數度流標，彰化縣府調整標案內容，不但放寬廠商端資格，更力拚在今年能夠完成評選與簽約。縣府表示，最快預計三年後完成彰化縣首座結合美食、商場、影城與旅館的複合型轉運站。

修正廠商資格後 重新上網招標

縣府工務處長林漢斌表示，「鹿港轉運站BOT案」已重新上網招標，主要是根據去年招商說明會當中，有意投資集團業者的意見來調整標案內容，在廠商端的資格部分，參考鄰近縣市BOT案的做法，將壽險業納入範圍；並將總投資金額門檻降低到十億元以上；但業界關心的變動權利金部分，仍維持原訂總營收的一％。

請繼續往下閱讀...

預留空橋腹地 串連鹿港捷運站

林漢斌強調，「鹿港轉運站BOT案」營運許可年限是五十年，如果簽約廠商營運績效良好，有機會可再延長廿年，只是在原物料、物價成本全面上揚的情況下，原本廠商認為廿五年就能回本，目前研判回本期可能會拉長，因此縣府在「促進民間參與公共建設法」規定內進行BOT案調整。

林漢斌指出，「鹿港轉運站BOT案」除了規劃一樓部分空間作為公車轉運之用，因轉運站也是未來「鹿港捷運線」終點站，因此預留空橋腹地來串連捷運，目前規劃的鹿港捷運路線在彰鹿路、中正路段都採高架設計，剛好以空橋方式與轉運站銜接，也讓轉運站兼具公車、捷運轉乘功能。

鹿港轉運站基地在建國路、鹿草路一段以及中正路所圍成之街廓，面積○點九七五七公頃；縣府規劃開發成地下二層、地上十層的建築物，力拚今年完成簽約，預計最快三年後啟用。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法