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進入改善空品 下修降載減排門檻
環保署空氣惡化防制辦法5大新制
環署修法未來AQI達紅害 各縣市需設指揮中心 並訂「好鄰居條款」
〔記者羅綺／台北報導〕環保署針對空氣汙染防制出新招！昨環署公布新辦法，未來空氣品質指標AQI達一百五十（紅害）時，各縣市就必須成立指揮中心，並訂定「好鄰居條款」，當下風處縣市空氣品質不佳時，上風處縣市也須跟著降載減排，包含燃煤電廠、石化、鋼鐵及焚化廠等，也將被納入強制降載減排對象。
環保署空保處長蔡孟裕表示，修改「空氣品質嚴重惡化警告發布及緊急防制辦法」主要是處理短期空品不良時，規範行政機關與公私場所採取短期應變措施，並通知民眾加強自我防護，共同協力減輕空品負擔。
蔡孟裕指出，近年全台空品改善，AQI大於兩百的「紫爆」事件已大幅減少，AQI大於一百五十的「紅害」成關注對象，為使短期空品改善，同時配合空品預報進步至三天預報的情形，因而將應變啟動機制提前。
中央設指揮中心門檻 11縣市下修為9縣市
這次修法也下修相關空品指揮中心成立門檻，蔡孟裕說明，過去規定，當有十一個縣市成立指揮中心時，中央也需成立指揮中心，新規下修為九個縣市，並統計近兩年空污季共有廿縣市、成立共一百七十九次地方指揮中心或應變中心。
下風處縣市空品達紅害 上風縣市要污染減量
蔡孟裕說，考量空污會大範圍傳輸的特性，這次修法也特別參考「好鄰居條款」，當下風處縣市空品不良、AQI逾一百五十時，上風處縣市也要進行污染減量，減少污染物傳輸。
鎖定百家大型污染源 納強制降載減排對象
新法也鎖定約一百家大型污染源，如燃煤電力機組、燃煤汽電共生機組、鋼鐵冶煉業、石化業及公民營焚化廠等，皆納入強制降載減排對象，降載幅度自十％至四十％不等；但若有供電、垃圾處理等需求，可不同步降載減排。
此外，這次修法也明訂地方政府可依據轄區交通發展狀況，因地制宜訂定車輛的應變措施，例如限制高污染車輛進入某些區域、提高路邊停車費、祭出大眾交通免費優惠等。
環保署空保處長蔡孟裕指出，近年全台空品改善， AQI〉200的「紫爆」事件已大幅減少，而AQI〉150的「紅害」已成為主要關注對象。（環保署提供）
