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    高雄左營綠園道 獲公共工程金質獎

    左營綠園道保留日治時期島式月台,重現舊城古道風情。(記者陳文嬋攝)

    左營綠園道保留日治時期島式月台,重現舊城古道風情。(記者陳文嬋攝)

    2021/11/25 05:30

    〔記者陳文嬋/高雄報導〕高市水利局推動左營綠園道,打造二.五公里微滯洪,總滯洪量達一萬立方公尺,是全國最長LID(低衝擊開發)示範區,並保留日治時期島式月台、雙城廣場及古道,重現舊城古道風情,更縫合鐵道兩側長年隔閡,為新舊社區繁榮發展添新頁,榮獲今年行政院公共工程金質獎土木類特優獎。

    全國最長LID示範區

    高雄人歷經十五年等待,鐵路地下化最後一哩路綠園道今年八月完成,其中水利局以縫合修復、韌性左營、傳承再造及翻轉重生等四大理念打造左營綠園道,全長二.五公里,總面積卅.八萬平方公尺,克服疫情、缺工及物料上漲,提前今年七月中旬全面開放,副市長林欽榮稱讚是「鐵打的部隊」。

    重現舊城古道風情

    水利局開闢道路縫合鐵道造成隔閡,保留日治期島式月台、雙城廣場及古道等,重現舊城古道風情,沿線也打造許多主題廣場,串聯原生植物園至美術館自行車道等,成為民眾休閒好去處。

    值得一提的是,過去鐵道中間地勢高於兩側道路二十多公分,遇雨朝兩側道路排水,園道縫合路面高低落差,改為降挖凹處集水,降挖五十公分,滯洪量達一萬立方公尺,平常是一片綠地,下雨形成帶狀滯洪池,是全國最長LID(低衝擊開發)示範區。

    此外,園區減少混凝土用量,保留猢猻木等特色樹種,且新植一千多株樹徑大於十五公分各式喬木,每棵新植喬木均建立QRcode身分證,便於後續維護管理,工程融入創意脫穎而出。

    高雄左營綠園道榮獲行政院公共工程金質獎土木類特優獎。(市府提供)

    高雄左營綠園道榮獲行政院公共工程金質獎土木類特優獎。(市府提供)

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