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進入基隆捷運整合汐東線 林右昌︰對北北基都好
〔記者俞肇福、周湘芸、蔡亞樺、陳昀、楊丞彧／綜合報導〕交通部長王國材在立法院說明基隆捷運規劃案，可能路線及未來營運方式等，引發諸多討論。基隆市長林右昌指出，基隆捷運與捷運汐東線整合，有助於紓解社后、東湖地區甚至是內湖的交通問題，站在大台北首都圈的角度思考，基隆好、汐止好，台北會更好。新北市長侯友宜則表示，該承擔的責任絕對會承擔，唯台北市長柯文哲仍譏諷，騙局升級還是騙局啊！
林︰基隆好 汐止好 台北會更好
基隆市長林右昌昨天說，柯文哲市長不要忘記了，他最早曾經講過，「要把台北的板南線直接拉到基隆」，基隆的捷運怎會是騙局呢？不要見不得基隆、汐止好。
林右昌表示，基隆捷運路線的規劃，尊重鐵道局和交通部的專業，這段時間以來，基隆市、新北市和交通部密集研商討論，最近就會有好結果。
交新北營運 侯友宜︰全力承擔
至於八堵到基隆站究竟採取那種方案？基隆內部也很多意見，林右昌說，先前四長會議的共識是分兩階段來推動，南港到八堵為第一階段，八堵到基隆為第二階段，從八堵進到基隆的方案，包括平面的、高架的、三軌的、雙軌的、台鐵和捷運某種程度整合，各種方案都有可能。
交通部規劃基隆捷運未來能交由新北市興建營運，總經費高達400億元，市長侯友宜昨天受訪表示，只要是為了大台北發展，該承擔的責任一定會全力去承擔。
柯文哲︰騙局升級還是騙局
台北市長柯文哲仍譏諷笑說，「本來就是騙局，騙局升級還是騙局啊」。
另基隆捷運路線預計下週公布，對於路線6年5變，交通部長王國材昨表示，一開始是希望跟台鐵共軌，後與台北、新北、基隆3位市長做討論，認為捷運的服務較深入社區。現在看到的服務區域，是經過3市討論的結果，這樣也較優化，尤其把新北的汐東線跟基隆線整合，在樟樹灣站做一個像新蘆線的分岔，一個到東湖、一個到南港。
至於為何希望基隆捷運交給新北營運，王國材表示，因路線跟汐東線整合，而汐東線是新北市長侯友宜一直在推的路線，在討論過程中新北也說他們的營運與能量是OK的，但新北並未正式說要接手，要怎麼處理還得與新北討論。
