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    北捷3線周邊1.5萬機車格 8/30起收費

    台北市政府宣布,捷運松山新店線、文湖線、新蘆線的周邊機車停車格,多達約1萬5900格,將從8月30日起開始收費。(記者蔡亞樺攝)

    台北市政府宣布,捷運松山新店線、文湖線、新蘆線的周邊機車停車格,多達約1萬5900格,將從8月30日起開始收費。(記者蔡亞樺攝)

    2021/08/27 05:30

    〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北市政府逐步推動機車路邊停車格收費,北市停車管理工程處昨宣布,捷運松山新店線、文湖線、新蘆線的周邊機車停車格,多達約1萬5千個停車格位,將從8月30日起收費,每次費率為20元。同時也宣布,機車路邊停車轉乘捷運優惠方案,以悠遊付APP繳納路邊機車停車費用,並使用「嗶乘車」功能搭捷運,每筆停車費享有5元回饋,將於9月1日實施,但停管處坦承,手機系統有限制無法全面使用。

    每次費率20元

    停管處科長羅至浩指出,由於悠遊付「嗶乘車」功能有限制,只有具NFC功能、系統版本6.0以上的Android手機才能用,Apple手機的iOS系統則被排除在外,暫時無法享受轉乘優惠,但會努力優化系統,讓所有用戶皆可使用。

    機車停車轉捷運推優惠

    停管處於2019年12月完成第一階段收費政策,將台北車站、士林夜市等商圈周邊機車停車格納入收費;2020年展開第二階段收費,以捷運站收費為主,捷運周邊300公尺、寬12公尺以上道路為範圍,目前南港車站、南京復興站、板南線及淡水信義線皆已納入收費。

    停管處科長羅至浩指出,捷運松山新店線(松山車站—台電大樓站)約9000格機車停車格,文湖線(南港軟體園區站至六張犁站)、中和新蘆線(大橋頭站至行天宮站)約6800格機車停車格,將於8月30日開始收費。

    北市府逐年擴大機車停車收費範圍,議員要求提出優惠。停管處今年陸續推出3項優惠,包括400元機車月票、全市每日1張單及電動機車免費等,停管處調查發現,4%民眾騎乘機車轉捷運,因此推「機車轉捷運」優惠。

    北市議員林亮君說,市長柯文哲任內不斷將機車格納入收費,卻沒鼓勵私人運具轉乘大眾運具,政策「要棍子也要有蘿蔔」,她肯定停管處願意推動,折抵5元對機車族來說不無小補,但不該侷限在悠遊付,應擴及到最普及的悠遊卡能使用,市民才有感。

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