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台東太平溪右岸一路通 獲補助2.31億

台東縣長饒慶鈴視導馬蘭橋上游段工程。(記者陳賢義攝)

台東縣長饒慶鈴視導馬蘭橋上游段工程。(記者陳賢義攝)

2021/07/31 05:30

〔記者陳賢義/台東報導〕台東縣政府推動「太平溪右岸一路通」計畫,分段爭取經費及施工,近日再獲中央核定經費2.31億元,辦理康樂橋至第一鐵路橋段用地取得及設計採購,預計今年底完成設計,縣長饒慶鈴昨前往視察馬蘭橋上游段工程,強調太平溪一路通全線從新豐里橋至太平橋,對於紓解市區及大豐地區聯外交通有很大的助益,也提升在地河防安全與交通便利。

康樂橋至第一鐵路橋段

縣建設處表示,目前進行馬蘭橋上游與南迴鐵路橋下游等2段全長合計約1.5公里,工程進度均依預定進行,馬蘭橋上游卑南右岸三號堤防工程全長約600公尺,緊鄰光明社區與光明國小,為太平溪右岸一路通「社區型道路」代表,工程設計考量車行動線與民眾在地生活安全,施工期間,每月都頻繁與光明里長曾淑美等人,討論工程遭遇問題變更調整設計。

饒慶鈴表示,太平溪左岸東49-1縣道通車後行車順暢,紓解台東市區往卑南、縱谷地區的交通狀況,縣府也思索辦理右岸太平溪一路通工程,串連台東市與卑南鄉兩地,全線從新豐里橋至太平橋,全長約9.5公里,總工程經費約需8億元,分為5段辦理。首段東海國宅旁路段已於5月12日通車,希望全線能夠早日完工通車,紓解市區及大豐地區聯外交通。

用地取得與設計同步進行

建設處表示,縣府已爭取到康樂橋至第一鐵路橋長1.05公里工程的經費2.31億元,工程設計除兩端橋台銜接外,途經下康樂區域排箱涵與開封橋台等2處均需抬升路面交會,工程原則維持堤頂路設計,工程用地取得與設計採同步進行。

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