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進入（新北）鋼價漲又缺工 恐衝擊捷運樹林線、南北環招標
營建成本上漲又缺工，新北市政府捷運局表示，施作中的安坑輕軌進度不受影響，預計今年完工，明年開始安排動態及整合測試等。（記者何玉華攝）
捷運局憂心影響廠商投標意願 三鶯線、安坑線已發包 工程進度未受波及
〔記者何玉華／新北報導〕國內鋼筋價格在今年1月飆漲，較去年同期漲幅達16.85%，不但營建成本上揚，且因疫情缺少外籍移工，重大公共工程招標的經費增加，也面臨發包不易的窘境；新北市政府捷運工程局表示，已發包的捷運三鶯線、安坑線工程進度不受影響，但即將招標的新北樹林線（萬大線第二期）、環狀線南北環甚至淡北道路，廠商的投標意願可能會受影響。
鋼筋價格漲近17％ 成本大增
新北市政府副秘書長朱惕之指出，近來鋼筋價格上漲，加上疫情影響，外籍移工減少來台，勞力密集的技術工「價高又搶手」，公共工程還要面臨電子大廠搶人，新北市除了捷運工程緊鑼密鼓進行中，還有多項重大開發及交通建設正在推動，市府已密切掌握中。
工務局說，從公共工程委員會公布的大宗資材價格來看，今年1月的國內鋼筋價格漲到最高，已簽訂契約的執行中工程，依工程會去年8月底的函示原則，得參酌民法規定合意辦理契約變更，酌予調整工程款。
捷運工程局指出，目前施作中的安坑輕軌及捷運三鶯線，安坑輕軌統包工程在2016年2月發包時，營建物價總指數為99.16，三鶯線統包工程2016年5月總指數101.06，今年1月已上升到115.54。
前瞻多項建設施工 營建搶工人
捷運局副局長林耀長表示，依每月公布的營建物價總指數來看，物價上漲後，廠商的施工成本確實會增加，現階段不影響新北捷運正在施工中的工程進度，但正在辦理招標作業的新北樹林線及環狀線南北環工程，因近年推動前瞻計畫，國內大型廠商的施工能量已經飽和，加上大環境缺工，多少會影響到廠商的投標意願。
