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進入桃客購車詐補助 公總追討2.3億
桃客購車詐補助 公總追討2.3億。（資料照）
〔記者鄭瑋奇、謝武雄／綜合報導〕桃園客運一○五年向交通部公路總局申請大客車汰舊換新購車補助，被踢爆有浮報購車金額弊端，去年十二月遭法院判詐欺後，公總依照「行政程序法」規定撤銷補助，並發函桃園市政府、新竹區監理所，向桃客追討二億三○三一萬元補助金，要求桃客三月一日前要提出還款計畫。
這是首起詐領車輛汰舊換新補助的案件，也是公總撤銷並追討給客運業汰舊換新補助金之首例。
限三月一日前提還款計畫
桃園客運經營市區公車及公路客運路線，桃園客運公司前董事長吳運豐等人因浮報大客車購車款已遭判刑，公總針對購車補助款二．三億餘元，限三月一日前提還款計畫。
桃客總經理陳雅玲昨表示，法院判決沒收一二四四萬餘元，將分四期於年底前還清，其他款項會提起訴願，待行政處分確定後，再擬定還款計畫。
公總表示，該起案件是檢舉案，經檢察機關起訴後，去年十二月三日法院判決出爐，公總依法追討補助金。
公總指出，桃客詐領補助金的車輛，是當年購買的十輛普通大客車、七十五輛低底盤大客車，其中用在市區公車有六十輛、公路客運二十五輛。
當時桃客普通大客車每輛實際購車價格為三百七十五萬元，但報給公總的購車價格卻是三百八十五萬元，總計溢領三十萬三千五百元補助金；低底盤大客車實際購車價格是四百二十五萬元，報給公總四百五十萬元，溢領一二一四萬三百四十元。
當中二十五輛公路客運車輛，共四三七九萬餘元的補助金，將由新竹區監理所負責追討，其餘六十輛市區公車，當時是由桃園市政府提出申請補助，這部分已經發函桃園市政府向桃客追討逾一．八億餘元補助金。
