改善月台間隙 台鐵車廂完成無階化
待新車輛交車、月台高度提升 113年底前拚全面達標
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕民眾近來搭乘台鐵時,是否發現除少數車種外,列車車廂都已無階梯?台鐵局表示,除準備進行汰換的車輛不會進行改造,及太魯閣號要等月台高度提高至115公分後再進行無階化改造外,其餘1208輛各式列車無階化改造計畫均已全數完成;配合新車交車期程將舊車汰換後,就會進行第二階段提升月台高度、太魯閣號二階段無階化施工後,預計113年底前達成各車種與各站月台全面無階化目標。
台鐵局車站月台與列車無階化改善工程共分為三階段,第一階段將月台提高至96公分,第二階段採改造車廂消除車廂台階,第三階段將全線車站月台提高至115公分。
目前除復興號、摺疊門莒光號、柴聯自強號DMU2800型、DMU2900型、DMU3000型、支線DRC列車等列車車廂因準備汰換,並未進行改造外,其餘包含EMU500型342輛,EMU600型56輛、EMU700型160輛、DR3100型30輛、自動門莒光號175輛、推拉式自強號381輛及太魯閣號64輛,共計1208輛都已完成改造。
216站月台將升至115公分
車廂完成改造之後,為達成車廂與月台高度齊平計畫,台鐵局正辦理全台216站月台提升至115公分工程計畫,預計今年底完成129站月台高度提升;剩餘87站因為復興號、摺疊門莒光號、柴聯自強號等未改善車種仍有停靠需求,後續將配合購車計畫交車期程,進行舊車汰換及列車調度改善後,滾動辦理月台高度提升。
至於太魯閣號因列車踏板是由下往上升起,受限於現有月台高度結構尺寸,若進行改善會打到月台,所以無法一次到位完成改善;目前車廂已完成無階化,後續將配合月台提升至115公分後再新增設備,達成車廂與月台齊平目標。
台鐵局表示,太魯閣號現在車門踏階雖低於車廂地板,不過在月台高度提升前,該踏板已可填補車廂與月台間隙,確保旅客上下車安全。