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進入空勤直升機去年墜毀跑道 運安會：組員訓練機制不夠完善
內政部空勤總隊一架海豚直升機，去年執行任務降落時，發生航機墜毀在跑道事故，所幸機上5名乘員均安。（資料照，記者張忠義攝）
〔記者蕭玗欣、徐聖倫／台北報導〕內政部空中勤務總隊編號NA-103的海豚直升機，去年4月7日下午3點31分在高雄小港機場實施第二趟航線訓練時，發生航機墜毀在跑道的事故，所幸機上5人均安。國家運輸安全調查委員會昨公布調查報告，指內政部空勤總隊飛航組員訓練機制不夠完善，事故機正駕駛對尾旋翼失效的特性及完整操作程序認知不足，導致墜機。空勤總隊表示，尊重調查結果。
運安會報告指出，事故機正駕駛未對訓練所需資訊進行必要的評估及準備；空勤總隊未律定執行訓練課目詳細提示程序。
運安會也表示，空勤總隊對飛航組員相關考核結果及講評無追蹤改善機制，且未定義相關緊急程序的訓練週期。另空勤總隊未能持續落實現行以實務為導向的CRM（組員資源管理）訓練，也未訂定訓練、考核的標準及機制。
運安會建議內政部檢視及考量建立空勤總隊完整的安全監理機制；要求空勤總隊加強飛航組員對尾旋翼失效的特性了解、檢視相關訓練程序完整性等；檢視飛航組員訓練及考核機制（含模擬機訓練）完整性，並訂定明確的緊急程序訓練週期。
空勤總隊：已徹底檢討
空勤總隊指出，已徹底檢討任務訓練、場地、座艙管理等潛存危安因子，並每日以視訊與各外勤主管召開檢討會議，確保飛航安全。
