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進入《台中》新站點集中市區 過渡期不便
2021/01/12 05:30
記者蘇金鳳／專題報導
交通局將逐步汰換舊iBike，改升級為YouBike2.0，且將增設1000站，市議員認為iBike與YouBike2.0根本無法相容，且還是集中在市區，兩者過渡期產生不便問題，市府應想辦法解決。
交通局：景點及偏遠納入
交通局長葉昭甫解釋，會在舊的iBike站設YouBike2.0車柱，讓騎YouBike2.0民眾騎到舊站有車柱可停，新設的站點若無舊iBike站，可在附近的站點停；至於站點集中市區的問題，增設1000站就是將偏遠及觀光景點納入。
市議員陳淑華表示，YouBike2.0無法跟舊有iBike系統相容，民眾借車、還車必須找到各別系統的公共自行車站，市府必須有效解決，而交通局就打算在舊iBike旁加裝YouBike2.0系統，但受限空間又很難加裝，交通局必須有整體配套。
市議員邱素貞建議市府配合需求殷切的地點，如停車場、機關學校、車站周遭等廣設YouBike2.0場站，並且要加強宣導YouBike2.0的操作要領。
市議員楊典忠批市府吹噓YouBike2.0功能與效益，iBike是4年前的產品，目前已經超過300站，而YouBike2.0改成太陽能與車體刷卡，是否增加租借便利性？需要等YouBike2.0普及後才能看出，
市議員蔡耀頡表示，新佈設的YouBike2.0又以市區為主，難道屯區又要被邊緣化嗎？
市議員吳瓊華說，相較於原本iBike系統，升級的YouBike2.0採車上機設計，啟用速度比較快、設站彈性較大，站點可佈設更廣、更密集。
