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進入京華城再提都計案 容積灌到672％
京華城正拆除重建中。（記者張嘉明攝）
一口氣申請5項容積獎勵
〔記者郭安家／台北報導〕京華城正拆除重建中，在台北市長柯文哲任內爭取到從392％提高到560％容積率後，威京集團近日又提都市計畫案，未來將興建A級智慧商辦大樓，且一口氣申請5項容積獎勵，預計總容獎要達20％，使得容積率達672％，但未來仍不排除再進行容積移轉，容積率最多上限為840％；但議員呼籲台北市政府勿濫發容獎，應要求財團繳代金買容積。
都發局︰須經都委會審查
對此，京華城昨未回應。都發局副局長羅世譽表示，京華城所有權人依照都市計畫法第24條申請計畫變更，都發局尊重其意見，但未來仍要進台北市都市計畫委員會審查，審議其公益性、必要性，屆時會參考審查委員意見。
京華城位於第三種商業區（特），基地面積為1萬6485平方公尺，目前信託給凱基商銀，將興建商辦大樓，建蔽率70％、容積率560％，而京華城也表明將申請容積獎勵，項目包括雨水貯留設施1％、停車場充電設施1％、綠建築最多4％、建物耐震10％、智慧建築最多10％，京華城表示容獎最多申請到20％、672％，而另外透過容積移轉最多達840％。
議員︰財團應繳代金買容積
議員苗博雅說，台北市政府長期浮濫發放容獎，無法做好後續管理，包括公共停車空間獎勵、開放空間獎勵等，拿到獎勵之後就荒廢維管，或拒不履行承諾的案例比比皆是；財團開發都拚命想鑽容積獎勵巧門，北市府應懸崖勒馬，管理容獎，想要容積的財團應依法繳納代金來購買，以避免財團賺了容積，賠了市民公共利益。
京華城於都市計畫書坦承，主動拆除「已無法實質帶動地區發展且功能性已顯薄弱之建築」；新建物預計打造新地標亮點。京華城還承諾，公共區域導入智慧友善系統，規劃公共資訊顯示、觸控導覽或智慧辦公室系統，規劃共享空間。
另外，京華城臨市民大道的南側，退縮8公尺留設雙排路樹、人行道及自行車道等；其北側串聯捷運南京三民站，則規劃挑高2層樓騎樓，並延伸至東側的東寧路。
