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《桃園》20處計程車臨時下客區 12月起試辦

桃園地方法院兩旁都是黃線區,計程車停靠相當不便,交通局將規劃計程車臨時下客區。(記者謝武雄攝)

桃園地方法院兩旁都是黃線區,計程車停靠相當不便,交通局將規劃計程車臨時下客區。(記者謝武雄攝)

2020/11/26 05:30

鄰近公車停靠區17處及計程車頻繁下車地點3處 視成效擬擴及全市

〔記者謝武雄/桃園報導〕計程車是大眾運輸工具一環,長期以來於路邊紅、黃線停靠下客時,屢遭照相舉發違規停車,為解決計程車停靠問題,市府試辦「計程車臨時下客區」,選定鄰近公車停靠區17處及計程車頻繁下車地點3處,12月1日起實施,若執行成效良好,將擴大至全市。

以號誌牌或地面標字標示

「計程車臨時下客區」鄰近公車停靠區的地點,集中在桃園區經國路、中壢區環中東路,考量這2處路段都是寬度24公尺以上的道路,有足夠空間劃設臨停區,於既有公車停靠區前方6公尺範圍劃設;另選定中壢天晟醫院、桃園地方法院、桃園區桃花園飯店,屬於計程車頻繁下車地點,現況都為黃線區,這2類地點都將以號誌牌或地面「標字」方式標示。

交通局長劉慶豐表示,公車停靠區為長12公尺、寬3公尺停車格線,前後各劃設4公尺的禁止臨時停車線(紅線),以維持公車進出站位所需20公尺淨空範圍;經檢視中型巴士車長6至8公尺、大型巴士車長12公尺,於公車停靠區前方6公尺範圍劃設計程車臨時下客區,仍可維持公車進出安全性,並提供計程車臨時下客需求。

交通局也會函文交通部,建議將道路交通管理處罰條例第55條第2項「接送未滿7歲之兒童、行動不便之人上、下車者,臨時停車不受3分鐘之限制」,修正增列計程車臨時上下客區。

桃園市計程車客運商業同業公會常務理事范光樓指出,計程車停車下客問題實在很嚴重,以中壢工業區為例,整條自強一路都是紅線,根本無法臨停,很高興市府願意推動「計程車臨時下客區」。

計程車常客賴姓男子表示,坐車到市區常因找不到可停車之處,要多走些冤枉路,增設「計程車臨時下客區」,對民眾比較方便。

桃園市「計程車臨時下客區」試辦地點

桃園市「計程車臨時下客區」試辦地點

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