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進入《屏東》Pbike下月起調整費率 前30分鐘仍免費
Pbike營運將滿6周年，11月1日起將調整費率。（記者邱芷柔攝）
改採累積制 每30分鐘「一卡通」收費10元、信用卡收費20元
〔記者邱芷柔／屏東報導〕屏東公共自行車Pbike營運將滿6周年，累積總使用人數突破335萬人次，屏東縣政府昨天宣布，11月1日起將調整費率，改採累積制，以30分鐘為一級距，第一個30分鐘免費，之後每30分鐘「一卡通」收費10元，信用卡收費20元。
上路6年 屏縣府年虧損逾千萬
過去Pbike計費方式為，持信用卡及已註冊會員之一卡通，前30分鐘免費，之後一卡通每30分鐘10元，信用卡每30分鐘20元，因為沒有累計，民眾只要抓好時間到下一個租賃站換車，就可以免費一直騎，縣府還免費提供保險，Pbike上路後每年虧損逾千萬元，曾遭屏東審計室要求檢討。
第二個30分鐘 採累計收費
根據審計室資料，Pbike105至107年營運收入分別為124萬、146萬及147萬元，支出為1360萬、1401萬及1481萬元，每年虧損超過1200萬元；今年縣府再新建歸來、潮州鎮共7座租賃站，添購732輛車，營運情形備受關注。
新費率制度將於11月上路，每日第一個30分鐘免費，第二個30分鐘開始收費，每次以30分鐘為一級距，一卡通收費10元，信用卡收費20元。
縣府交通旅遊處也同步更新「Pbike屏東公共自行車」APP，新增當日交易查詢、跑馬燈推播及連結大眾運輸資訊等功能，年底前還將結合多元支付Line Pay QR Code借車功能，屆時民眾透過手機即可在車鎖位置直接掃描借車。
交旅處指出，公共自行車是在地民眾通勤、通學仰賴的交通工具，使用對象超過5成是學生，根據統計，每日上下學來回行程時間多落在30分鐘內，因此在兼顧學生族群使用的情形下，進行費率調整。
交旅處長黃國維強調，Pbike具有公共服務性質及減少碳排等環保意義，非以營利為考量，希望能建構使用者付費機制，減少營運赤字，提供更好的服務。
