離開
進入台北／小黃免費停車延為2小時 黃珊珊：可行
運將提議，公有停車場免費停1小時的政策可以延長時間，並擴大範圍到路邊停車格。圖為大直計程車服務站。（記者蔡亞樺攝）
〔記者蔡亞樺／台北報導〕方便計程車司機休息、上廁所，台北市長柯文哲開放全市公有停車場，提供運將1小時免費停車，運將提議將免費停車時間延長為2小時，並擴大到路邊停車格，昨與運將座談的北市副市長黃珊珊認為可行，願討論技術面的問題。但汽車族不認同，擔心一旦開放會產生排擠效應，一位難求的情形會更惡化，議員也認為不太適當，但可以延長免費停的時間。
運將盼擴大納入路邊停車格
主管機關北市停車管理工程處態度保守，處長李昆振表示，運將免費停，原則上要能久停，並滿足上廁所與休憩的需求，但路邊沒有洗手間可用，因此在停車場較適當，也不會被外界聲音的干擾，計程車司機已提出需求，停管處會再討論評估。
汽車族不認同 憂一位難求更惡化
北市目前路邊汽車格位約有5萬格，而全市有93處公有路外立體及地下停車場，體恤運將跑車的辛勞，部分公有停車場在前市長馬英九時代，開放計程車免費停20分鐘，2007年起延長至30分鐘，2015年起再放寬到1小時，進場取票就享有優惠。
市府：停車場休息較適當 再評估
黃珊珊昨視察計程車服務站，並聽取運將對市政建言。有運將提議，免費停1小時延長為2小時，讓他們有充分時間吃飯跟休息，範圍可以擴大到路邊停車格，台中市政府先前也有開放路邊停車格，讓計程車司機免費停，1天有1次、1次可停1個半小時。
駕駛員工會：司機可以就近休息
台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說，運將人多，不可能都去停在公有停車場，擴大到路邊停車格，運將可以就近休息，也怕占用停車格，市府可仿效台中市的作法。
黃珊珊說，「我覺得可行」、「聽起來還算合理，路邊休息有優惠也是好方法，回去討論一下」；她提到，自己車綁定悠遊付，進出停車場有車牌辨識，繳費簡單不麻煩，多少時間有優惠系統會自己算自己扣錢，技術有點複雜可以再討論。
議員：路邊免費停車可採限次方式
北市議員林國成說，路邊停車格收費的人工開單業務是外包給廠商，廠商開單有抽成的問題，讓交通局、停管處先行研究。
北市議員潘懷宗表示，原則可行但執行細節要討論，只是開放路邊停車讓運將免費停，難免影響公眾停車需求與停車的周轉率，應兼顧大眾停車需求並照顧運將之下，找出適當合理方式，可試辦限次的方式採1天1次，再視成效決定是否擴大。
