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進入中捷綠線完成初勘 拚月底履勘
台中捷運綠線初勘模擬被縱火，消防局緊急救援應變。（市府提供）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中捷運綠線7日進行初勘，其中有車廂遭縱火等模擬考題，中捷及相關單位應變能力通過考驗，初勘委員僅提出8項細節待改善；台中市長盧秀燕指出，中捷綠線已興建10年，將在8至10天內完成改善後，拚8月底提報交通部履勘，完成捷運通車最後一哩路，「年底通車勢在必行」。
綠捷是台中第1條捷運，在各界關注下，市府初勘作業嚴陣以待，初勘召集人范揚材率領土建組、機電組及營運組共15名委員，實地視察北屯機廠行控中心、變電站及營運車站軟硬體，更有情境複合式模擬考題。
模擬列車起火 考驗緊急應變
委員群昨祭出模擬乘客引爆汽油彈，造成列車起火的緊急狀態，檢視中捷旅客疏散、消防應變、救援列車等捷運軟硬體緊急應變能力綜合表現。
台中市交通局長葉昭甫指出，因中捷綠線採無人駕駛，機電通報系統及行控中心應變力是關鍵，在車廂乘客按下緊急按鈕，行控中心接獲異常通報，如何緊急應變包括規劃滅火、送醫等救援行動，同時通報捷運警察、消防局派員滅火、救護車救助傷者等，均在考驗範圍。
另外，也模擬列車故障無法啟動，派遣救援列車拖行離開車站，葉昭甫說，已往捷運初履勘經驗，列車聯結救援最易發生救援失敗，昨日兩列車聯結救援一次成功，應變能力受委員讚賞肯定。
僅8項細節待改善
范揚材肯定中捷公司行控中心、消防局及警察局等單位於初勘過程中的優異應變能力；但委員仍提出包括管線固定、軌道區環境整理、機房內防護措施、指標牌面準確度、電扶梯運作順暢度、號誌系統接地線設置改善、列車對講機通話穩定性、大慶站出口前人行道平整度，共8項履勘前應改善事項。
盧秀燕：8至10天內完成
台中市長盧秀燕指出，通車是「十年喜事、百年大計」，會在8至10天內完成改善，盼早日完成捷運通車最後一哩路，於年底通車。
